Tender 3-ovog višekatnog istanbulskog tunela 30 U studenom: Projekt Euroazijskog tunela, koji će cestovnim vozilima omogućiti prolazak pod morem, završio se, a sada je vrijeme za 3 višekatni istanbulski tunel. Natječaj za projekt, koji uključuje cestovni i željeznički sustav, bit će održan u studenom.
Nekoliko dana prije otvaranja projekta Euroazijskog tunela, koji je izgrađen za cestovna vozila ispod Bospora, poduzima se prvi korak za golem projekt na Bosporu. Natječaj će se održati 3. studenog za pripremu inženjerskih projekata za trokatni Grand Istanbul Tunnel koji ima i cestovni i željeznički sustav. Inženjerski projekti investicije, koja je otkazana prošle godine zbog malog broja prijava, bit će dovršeni u roku od jedne godine. Jedna od etaža projekta Grand Istanbul Tunnel na 30 kata je brzi metro sustav koji započinje od İncirlija na osi E-1 na europskoj strani i proteže se od Bospora do Söğütlüçeşmea na azijskoj strani.
Druga dionica 3-etažnog projekta velikog istanbulskog tunela je cestovni sustav 2 × 2, koji započinje od raskrsnice Hasdal na osi autoceste TEM na europskoj strani i povezuje se s čvorom Çamlık na Anatolijskoj strani kroz Bospor.
S projektom, do Söğütlüçeşmea s anatolske strane iz İncirlija doći će se podzemnom željeznicom za 40 minuta. Cestom će trebati 14 minuta od čvora Hasdal do čvora Çamlık na Anatolijskoj strani. Smatra se da će 3 milijuna putnika dnevno imati koristi od 6.5-etažnog velikog istanbulskog tunela.
Budite prvi koji će komentirati