Mališan s Turskom logističkih centara za biti meta Naravno Korak logistiku sektor, a potencijal rasta nosi u sebi, kao i ekonomska osnovna uloga Turske igrati u postizanju cilja ima veliki značaj.
Pozdravljamo nedavne projekte koji će unaprijediti naš sektor logistike na dnevnom redu političkih stranaka i nevladinih organizacija, posebice vlade, te pomno pratiti svaku inicijativu koja će pridonijeti napretku naše zemlje da postane logistički centar.
Rast Republike Turske, kao i da ima jaku ekonomiju da ostvari ciljeve, udio svjetske trgovine bi trebao povećati. U tom kontekstu, logistika je „životna sila vanjske trgovine.
Istok-zapad, sjever-jug geostrateških transportni koridor nalazi u Turskoj, da poseban zemljopisni položaj od najvažnijih aktera na trgovinu logistike svijetu ima potencijal da bude jedan. Naša zemlja, koja je prije više stoljeća stoljećima provodila svjetsku trgovinu preko teritorija Svilenog puta, bit će lojistik logistički centar svoje regije einde kada krećemo naprijed s pravim koracima.
U posljednjih nekoliko godina koje je provela u intenzivnim naporima da prođe kroz Tursku u međunarodnoj trgovini i energetskom koridoru sektora, koji je u glavni proboj, broj potrebnih za postizanje premisi lokacija se provode važne infrastrukturne projekte i projicira nove. S jedne strane, projekti kao što su novi mostovi, zračne luke, željezničke pruge, obnova postojećih linija i logistički centri se nastavljaju s jedne strane, dok se drugi projekti kao što su željeznica 'Kars-Tbilisi-Baku', 'Iron Silk Road' i 'Viking Train Project' provode u inozemstvu.
Naša zemlja, koja se želi smjestiti na interkontinentalnim trgovinskim koridorima, mora implementirati logističke centre diljem zemlje sa svojom logističkom infrastrukturom i nadgradnjama koje će služiti na tim koridorima. Kada su te strukture pravilno strukturirane, turski sektor logistike može povećati svoje kapacitete; Može postati srce trgovine i gospodarskog razvoja kroz integraciju cestovno-željeznički-pomorsko-zračni put.
Udruženje proizvođača međunarodnih transportnih i logističkih usluga - UTİKAD nastavlja svoje aktivnosti kako bi omogućilo logističkim centrima, koji su glavni zahtjev turskog sektora logistike, da budu izgrađeni punim kapacitetom i da budu modelirani na način koji će trgovinu učiniti konkurentnijom i postati izvoznik usluga u sektoru logistike.
Uz izvješće koje je pripremilo za logističke centre u kojima su izvršene završne pripreme za podnošenje Ministarstvu prometa, UTİKAD je također proveo referentnu studiju koja će biti izvor za javnost i naš sektor logistike s knjigom “Upravljanje logističkim centrom - Metodologija uspostave i pokazatelji uspješnosti, objavljeni prošle godine.
Dakle, jesu li ove studije o ulaganjima dovoljne da budu regionalni logistički centar?
Ako se pravilno uredio svih tih projekata su potpuno operativna, to će biti način da postane logistički centar Turska je poduzela važne korake. Međutim, do tog dana, i vlada i sve političke stranke i nevladine organizacije moraju djelovati sa sviješću o daljnjem pomicanju logističkog sektora. U posljednjem razdoblju, posebice vlada, političke stranke i sve relevantne stranke dati potrebnu važnost za logistiku i provesti studije u tom smjeru kao International Transport and Logistics Service Producers Association-UTİKAD s velikim zadovoljstvom.
Olarak Kao vodeća logističko-transportna udruga naše zemlje, s našim racionalnim, načelnim, odgovornim pristupima i snagom koju primamo od naših članova; Corrolation između Turske i širom svijeta logistike restrukturiranja i opskrbnog lanca i voditi razvoj svih vrsta formacije za optimizaciju „UTIKAD koja radi s vizijom za razvoj logistike industrije u svakoj platformi će nastaviti raditi i podršku.
Budite prvi koji će komentirati