Tunel Euroazija nije prošao račun suda

Tunel Euroazija nije prošao na Računskom sudu: Državno jamstvo u projektima izvedenim po modelu izgradi-upravljaj-prenesi zapelo je na Računskom sudu.
Metoda provedbe mega projekata vlade AKP-a, model izgradi-upravljaj-prenesi (BOT), nije uspjela pod revizijom Računskog suda. Otkrilo se da je "državno jamstvo" obećano tvrtkama, o čemu se govori u svakom projektu, skriveno i od Računskog suda koji je provjeravao račune Ministarstva prometa, pomorstva i veza. Jedan od projekata čija se računovodstvena evidencija ne vodi korektno je tunel Euroazija vrijedan 8 milijardi dolara, koji je predsjednik Tayyip Erdoğan predstavio prolazeći službenim vozilom 1.25. listopada.
Uvidom u financijska izvješća Ministarstva prometa za 2015. godinu, Računski sud otkrio je da to ministarstvo, koje je poduzelo milijarde dolara vrijedne projekte, nije uredno vodilo evidenciju. U izvješću koje je pripremio Računski sud za 2015. skrenuta je pozornost na BOT model iz kojeg proizlaze prometni projekti koji čine temelj propagande AKP-a. Računski sud istaknuo je da rizike koje država preuzima ugovorima treba prikazati u računovodstvenom sustavu kako bi se analizirao pritisak koji će projekti koji se izvode davanjem jamstava tvrtkama kroz BOT stvoriti na javne financije, kapacitete kako bi podmirili obveze i potrebe financiranja budućih razdoblja. Istaknuvši da te evidencije nisu bile izrađene u skladu s propisima o dovršenim i izvedenim projektima, Računski sud otkrio je da su zahtjevi ili kupoprodajna jamstva koja je država davala tvrtkama za projekte koji se izvode u okviru BOT modela. nisu zabilježeni. Računski sud izvijestio je da računi iz uredbe, koji moraju biti objavljeni u smislu transparentnosti i revizionosti, nikada nisu korišteni.
68 tisuća 500 jamstvo vozila
Tunel Eurasia, vrijedan 1.25 milijardi dolara, bio je jedan od BOT projekata u kojemu u račune nisu uračunata jamstva dana tvrtkama. U projektu koji provodi ATAŞ, tursko-korejska zajednička tvrtka, s BOT modelom, iako je ministar prometa Ahmet Arslan izjavio da će se prolaz osobnih vozila naplaćivati ​​4 dolara + PDV, ministar razvoja Lütfi Elvan najavio je da dnevno jamči dano tvrtki izvođaču bilo je 68 tisuća 500 vozila.