Kada će se otvoriti linija brzih vlakova Ankara-Sivas: Ministar prometa Ahmet Arslan obavio je preglede na gradilištu Elmadağ na liniji YHT Ankara-Sivas. Rekao je, "U drugoj polovici 2018. godine spojit ćemo Ankara-Sivas YHT s Ankara-Istanbul YHT."
Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan izjavio je da je do sada postignuto 70 posto napretka u infrastrukturnim radovima u projektu brzih vlakova Ankara-Sivas (YHT), a natječaj za elektromehaničke sustave i nadgrađe projekta između Yerköya i Sivasa održat će se 6. listopada.
Arslan je obavio preglede na gradilištu Ankara-Sivas YHT Line Elmadağ.
U svom govoru ovdje, Arslan je naglasio da je duh nacije dokazan cijelom svijetu kada je pokušaj puča odbijen zahvaljujući 79 milijuna, „Naš posao je biti na gradilištima. Naš posao je pokazati da se poslovanje naše zemlje nastavlja istim tempom i nakon 15. srpnja, kada su pogriješili pogrešni ljudi. Bez obzira na to kakvu izdaju pokušao, mi moramo raditi brže nego jučer u našim projektima prometne infrastrukture, koji su neophodni za razvoj, rast i gospodarstvo ove zemlje. " koristio izraze.
Podsjetivši da je željeznički sektor bio zanemaren 1950 godina nakon pedesetih godina, Arslan je rekao da oni teže razvoju željezničkog sektora, koji ima izvanrednu brzinu ulaganja već gotovo 50 godina.
Nakon YHT linije Ankara-Eskisehir u Turskoj, Ankara-Konya, Konya, Eskişehir, Ankara i Istanbul, nakon ulaska u službu između Konye i Istanbula Arslan koji je u tom pogledu bio upečatljiv, rekao je:
“Naša je zemlja potrošila 10 milijardi lira u željezničkom sektoru u posljednjih 50 godina. Trudimo se stvoriti glavnu okosnicu od Jedrena do Karsa i povezati ih sa Sredozemljem, Crnim morem, jugom, Sirijom i Irakom. sa svake strane YHT-pletene mreže naše zemlje i cijele Turske kako bi se osigurao pristup željeznici, posebno ako želite osigurati integrirani prijevoz cestovnim i morskim lukama. U ovom smo trenutku prevalili veliki put. "
ANKARA-SIVAS ĆE BITI U 2 SATIMA
Projekt Ankara-Sivas YHT s brzinama 250 kilometara na sat, dvostrukom linijom, električnom, novom željezničkom prugom dugačkom 405 po kilometru s ugrađenim signalom o Arslanu, upravljano projektom vlastitih resursa između dva grada, vrijeme otprilike 11 sati putovanja između 2 sati.
Arslan je istaknuo da se nastavlja rad na infrastrukturi cijele predmetne rute, „Postigli smo 7 posto napretka u infrastrukturnim radovima u projektu koji smo ponudili u 70 faza. Između Elmadaga i Kırıkkalea gdje se trenutno nalazimo nalaze se 800 vijadukta od 6 tisuća 216 metara, od kojih je najveći dugačak 4 metara. Projekti vijadukata, koji su posebni po duljini, kutu i visini stopala, također su posebno osmišljeni. Pokretni oplatni sustav koristi se za izgradnju vijadukata koji se prvi put u svijetu i kod nas proizvode prolazeći po 90 metara raspona. Svakih 16 dana sve zrake između dviju nogu lijevaju se na svoje mjesto. Ovim sustavom posao postaje vrlo ekonomičan i zahtjev istog sustava obavlja se s lakšim materijalom. " pronašao procjenu.
"MI SMO NA MJESTIMA U IME DALJE BRŽEG"
Naglašavajući da je provedba vrlo važna za puštanje u rad Ankara-Sivas YHT 2018. godine, Arslan je izjavio da su oni raspisani za natječaj za elektromehaničke sustave i nadgrađe između Yerköya i Sivasa te da će ponude za natječaj za izgradnju biti primljene 6. listopada.
Arslan je izjavio kako će ovog mjeseca raspisati natječaj za Ankara-Yerköy i nastaviti kako slijedi:
“Natječat ćemo za nadgradnju i elektromehaničke sustave u drugoj polovici listopada. Dakle, neće postojati dio između Ankare i Sivasa koji nije započet ili obrađen. U drugoj polovici 2018. spojit ćemo Ankara-Sivas YHT s YHT Ankara-Istanbul i napravit ćemo YHT-ove od Edirna do Karsa u okviru naših ciljeva za 2023. godinu. Svoju ćemo zemlju nositi do 2023. i od 2053. do 2071. godine zajedno. Vi ste vlasnici trgova, ali mi nastavljamo naše projekte koji su prijeko potrebni za razvoj i unapređenje ove zemlje, bez usporavanja. Da bismo bili još brži, nalazimo se na gradilištima, uz ceste, postavljamo tračnice i izrađujemo elektromehanički sustav. Sve ove projekte želimo što prije staviti u službu naših ljudi. "
Budite prvi koji će komentirati