Metro će doći u Esenyurt, Kabataş Bit će to središte

Podzemna željeznica Mahmutbey Esenyurt
Podzemna željeznica Mahmutbey Esenyurt

Za Istanbul počinje veliki potez. Natječajni postupak za tunel autoceste Golden Horn Unkapanı je ovog mjeseca. Osim toga, do kolovoza će se održati natječaj za 6 linija metroa. Objavite projekt KabataşCilj mu je biti transfer centar.

Projekt prolaska kroz tunel autoceste Zlatni rog-Unkapanı, koji Gradska općina Istanbul (IMM) Kadir Topbaş opisuje kao moje remek-djelo, se provodi. Proces natječaja za tunel na autocesti Zlatni rog-Unkapanı počinje ovog mjeseca. Projektom je planirano uklanjanje mosta Unkapanı, koji je izgrađen 1836. godine. Ovim projektom će povijesni poluotok biti povezan s rutom Şişhane, Kasımpaşa, Karaköy preko Unkapanıja. Kopneni prijevoz bit će omogućen tunelom koji će biti izgrađen potpuno pod vodom. Most će biti dug 900 metara, s tri trake za dolazak i tri trake za odlazak.

BIT ĆE ZELENO PODRUČJE I PARK

Projektom će isticanje povijesnih građevina na obali Zlatnog roga biti primarni cilj, a strane Zlatnog roga bit će reorganizirane kako bi se osigurale nove rekreacijske i zelene površine. Područje Tržnice četvrtkom, koje se nalazi na izlazu iz Karaköya, bit će predmet reorganizacije.

Društveni život na Zlatnom rogu bit će još ugodniji kada se dovrši uređenje projekta tramvaja Alibeyköy - Eminönü, koji je u izradi. Kada se završi projekt prijelaza tunela za autocestu Unkapanı, postojeći će most biti uklonjen i osiguran će pješački prijevoz od Karaköya do Kasımpaşe, a odatle do Hasköya.

PROCES ZA ŠEST NOVIH METRO LINIJA

IMM je također ubrzao radove metroa. IMM je u Istanbul uložio 12 milijardi lira u 98 godina, a proračun za ulaganja od 2016 milijarde lira u 16,3. godini. IMM će u srpnju i kolovozu održati natječaj za 6 linija metroa. Kirazli-Halkalı natječaj za izgradnju podzemne željeznice i elektromehanički radovi, parkirališta i skladišta održat će se u kolovozu. Predviđeno je da će se gustoća prometa smanjivati ​​linijom koja će prolaziti kroz četvrti Küçükçekmece, Bahçelievler i Bağcılar. Podzemna željeznica Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli i metro Sarıgazi (bolnica) -Taşdelen-Yenidoğan bit će ponovo ponuđene u kolovozu. Ovom linijom osigurat će se nesmetan prijevoz od Üsküdara do Sultanbeylija.

METRO DOLAZI I NA ESENYURT

Natječaj za metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe također će se održati u kolovozu. Linija od 13 kilometara imat će 11 postaja. Objavljeni su detalji natječaja za liniju Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. Natječaj za liniju, koji će utjecati na istanbulske četvrti Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir i Esenyurt, održat će se u kolovozu. Tender za liniju metroa Kaynarca-Pendik-Tuzla održat će se u kolovozu.

Kabataş Izgradnja Transfer Centra odvijat će se pod nadzorom Arheološkog muzeja, sa svim spomenicima i drvećem. Zbog građevinskih radova, od 28. srpnja Kabataştrajekti, motorni i pomorski autobusi poslužit će s drugih pristaništa.

GRADSKE LINIJE: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- otocima i posjećenim krstarenjima Bosforom s pristaništa Beşiktaş i Eminönü (Katip Çelebi),

IDO: Kadıköy-Kabataş, KabataşEkspedicije na otoke iz Beşiktaşa i Yenikapı,

Udubljenje: Kabataş- ekspedicija Üsküdar iz Karaköya,

BUDO: Kabataş- Letovi za Bursu osigurat će se s pristaništa Karaköy Old İDO.
Najveći transfer centar

Usput Kabataş Centar za prijenos aranžmana s kvadratom i obnova gradnje skela započinju 28. srpnja. Kabataş Željeznički sustav, pomorski i autoputni promet integrirani su u njegov trg. U okviru projekta; Izrađuje se novi kvadratni raspored za pješake na površini od 83 tisuće četvornih metara. Obnavljaju se trajektni, hidroforni i motorni pristanovi. Promet između Dolmabahçe-Fındıklı je pod zemljom. Ispod trga grade se muzeji, izložbene dvorane i parkirališta.

S druge strane; KabataşMetro linije koje vode od Beşiktaşa, Mecidiyeköy-a, Kağıthane-a i Alibeyköy-a do Mahmutbey-a, a potom do İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt. Kabataşbit će integrirani u.

Željeznički sustavi u izgradnji

  • Linija Kartal-Kaynarca: 5 km
  • Linija Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe: 20 km
  • Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey Linija: 25 km
  • Linija Ataköy-Basın Express-İkitelli: 13 km
  • Dudullu-Bostancı linija 15 km
  • Bakirkoy IDO -Bagcilar 9 km
  • Zračna luka Sabiha Gökçen-Linija Kaynarca: 8 km
  • Halkalı-Gebze Marmaray put: 64 km

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*