Željezničari štrajkaju i u Francuskoj

Željezničari štrajkaju i u Francuskoj: Kako se nestašica goriva u Francuskoj nastavlja u okviru protesta zbog novog zakona o radu, otvoreni su štrajkovi u javnom prijevozu u zemlji. Francuske nacionalne željeznice (SNCF) od sinoć su u neodređenom štrajku.
Zbog štrajka dolazi do 50-postotnog poremećaja u međugradskom prijevozu i nekim prigradskim vlakovima. Također su pogođeni vlakovi koji štrajkuju, Švicarska, Njemačka, Italija i Španjolska.
U televizijskom programu kojem je jučer prisustvovao, Philippe Martinez, najveća radnička konfederacija Francuske, rekao je da će najviše štrajkova koji su u posljednja 3 mjeseca napravili protiv zakona doživjeti ovaj tjedan. RATP, odgovoran za javni prijevoz u Parizu i okolici, započet će neodređeni štrajk sutra uvečer od 03.00:XNUMX.
PREVOZ ĆE Smanjiti polovicu do polovice
Očekuje se da će štrajkovi prepoloviti željeznički promet. Francuski tisak komentirao je štrajkove kao "crni tjedan u javnom prijevozu". Početkom tjedna, Francuska nacionalna pilotska unija objavila je u lipnju da se glasa o neodređenom štrajku u zrakoplovnoj industriji, ali nije precizirala kada će štrajk započeti. Prošli su tjedan sindikati civilnog zrakoplovstva najavili da će započeti veliki štrajk od 2. do 5. lipnja.
Navodi se da će udarni val teško utjecati na turiste koji dolaze na Europsko nogometno prvenstvo, koje započinje 10. lipnja. Procjenjuje se da će štrajkovi i nestašica plina u Francuskoj, koja je također otvorila turističku sezonu od lipnja, ozbiljno zabrinuti turiste koji dolaze u zemlju na prvenstvo.
Jučer je Udruženje hotelijerskih i industrijskih zanimanja objavilo da su rezervacije letova za Pariz ovog ljeta pale za 20 posto na 50 posto u odnosu na prethodno ljeto. Napetost zakona o radu između sindikata i vlade od kraja ožujka donijela je gotovo paralizirani život u Francuskoj u proteklih tjedan dana. Zbog akcija u rafinerijama pronalazak benzina u mnogim gradovima zemlje pretvorio se u muku, a vlasnici vozila stvarali su duge redove ispred benzinskih postaja.
NEĆE UZIMATI POVRATAK
Ako se odobri nacrt zakona koji uzrokuje kontroverzu, maksimalni dnevni radni sati 10 sati bit će povećan na 12 sati, zaposlenici koji žele izmijeniti ugovor o radu mogu biti odbačeni, minimalno radno vrijeme skraćenog radnog vremena smanjuje se na 24 sati tjedno, a prekovremeni rad se može platiti manje.
Sindikati i radničke organizacije kažu da bi vlada trebala povući račun u suprotnom neće odustati. Račun će stići u Senat 8. lipnja. Sindikati planiraju do tog trenutka izvršiti pritisak na vladu.