16 je ugostio tisuće posjetitelja od otvaranja Marmaraya

95 posto grube gradnje u Marmarayu je završeno. Od početka projekta, 16 je posjetilo tisuće posjetitelja, a Marmaray je u središtu pozornosti domaćih i stranih posjetitelja.
Prvo kopanje za Marmaray projekt Marmaray je snimljeno u 2004-u. Projekt 1860, koji je u to vrijeme sanjao, bio je mnogo kraći od 1-a. Upute premijera Recepa Tayyipa Erdoğana Republici 90. Očekuje se da će 29, koji je obljetnica projekta, biti dovršen u listopadu, a očekuje se da će 2013 biti dovršen. Eskalatori koji će biti postavljeni na kolodvor Üsküdar od jučer su dovedeni na gradilište.
75 TISUĆE PUTNIKA U SATI
New Dawn 2004 je od 16-a ugostio 8 tisuću posjetitelja, a 160 pod pratio je najnoviji status XNUMX stepenastih tunela. Službenici regionalne uprave Marmara Ministarstva prometa, projekta Gebze - Halkalı podsjeća da će vlak koji će izlaziti iz Gebzea ići u podzemnu željeznicu do postaje Kadıköy Ayrılıkçeşme i otići u Zeytinburnu Kazlıçeşme.
GEBZE-HALKALI 105 MINUTE
Inženjeri i radnici koji posjećuju gradilišta i tunele, dovršetak projekta u samo jednom smjeru 75 tisuća putnika na sat, kaže. Marmaray će se prevoziti samo u gradu između 6-9 ujutro i 4-7 navečer. Teretni vlakovi će se samo prebacivati ​​između 24.00 i 05.00 noću. U ostalim satima dana Marmaray će koristiti međugradske putničke i prigradske vlakove. Vlasti nakon Marmaray Üsküdar-Sirkeci 4 minuta bit će smanjene na minute, Gebze-Halkalı između 105 minute, kaže.
Radnici su posvuda
Budući da projekt Marmaray nije samo projekt prolaska cijevi i uključuje izgradnju vagona, izgradnju cijevi i nadzemne radove, broj radnika se ne može odrediti određenim brojem. Radnici dolaze iz svih dijelova Turske i bira svakog radnika u privatnom. Hidayet Malatya, Idris Zonguldak i Haşim, trojica radnika koji su radili na uspostavljanju dalekovoda, došli su u izgradnju Marmaray iz Siirta. İdris kaže da nikada prije nije bio u Istanbulu i da ima priliku raditi na projektu kao što je Marmaray. Idrisova obitelj koja boravi u kontejnerima na gradilištu boravi u Zondguldaku.
Povežite Peking s Londonom
Zahvaljujući projektu koji će povezati Europu i Aziju preko Bospora, putnik koji kreće iz Pekinga moći će željeznicom otići u London. Izražavajući da će Put svile biti oživljen ovom značajkom, dužnosnici Marmaraya kažu da projekt ima veliki interes međunarodnih medija i građana, a od 2004-a projekt je posjetilo tisuću posjetitelja.

izvor: yenisafak.com.t je

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar