3. projekt trase željezničke pruge koja će prijeći most nije završena

1. Projekt trase željeznice koja će prelaziti most nije dovršen: Binali Yıldırım, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, rekao je: „Dionica Kurtköy-Akyazı Projekta autoceste Sjeverne marmarske nagrađena je od strane Grupe udruga Limak-Cengiz, a dionica Kınalı-Odayeri-Construction Group-Kalin Hasen Vent.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım rekao je, "Skupina zajedničkog pothvata Limak-Cengiz pobijedila je na dionici Kurtköy-Akyazı u Projektu autoputa sjeverne marmarske, a Skupina zajedničkih pothvata Kolin Construction-Kalyon-Hasen dobila je dionicu Kınalı-Odayeri." rekao je.

Ministar Yıldırım, na konferenciji za novinare održanoj u Generalnoj direkciji autocesta, izjavio je da most Yavuz Sultan Selim, čija je izgradnja pred završetkom, te da autocesta od 95 kilometara završava u Kurtköyu s anatolske strane, a nastavak puta od Kurtköya do Akyazıa na sjeveru Izmita, iznosi 169 kilometara.

Objašnjavajući da je natječaj za izgradnju izvodio KGM s modelom Build-Operate-Transfer (BOT), ministar Yıldırım rekao je, „Kao rezultat vrlo pedantnog rada, natječajna dokumentacija od gotovo 160 tisuća stranica finalizirana je u 12 dana. Primljeno je 169 ponuda za dionicu od 8 kilometara. " on je govorio.

Yildirim, koji je objavio da je pobjedničko partnerstvo bila grupacija Limak-Cengiz Joint Venture za razdoblje 6 godine 9 mjesec 12 dana, rekao je:

„Ako od ovog vremena oduzmete razdoblje gradnje od 3 godine, cesta će se prenijeti na KGM na kraju operativnog razdoblja od 4 godine i 3 mjeseci, blizu 9 godine. Tako velik projekt koji se na ovaj način radi uz cijenu zapravo pokazuje moć Turske. "

Yıldırım je izjavio da će dogovoriti zajmove inicijativnih skupina za realizaciju ovog projekta i naveo da postoji pismo namjere o potpori Europske banke za obnovu i razvoj.

Navodeći da je dotična dionica ukupno 169 kilometara, počevši od Kurtköya i završavajući u Akyazı, Yıldırım je izjavio da će biti 2 × 4, odnosno polazak s 4 trake, dolazak s 4 trake.

Prenoseći ukupan iznos ulaganja od 4,5 milijardi funti, Yıldırım je rekao da je razdoblje ulaganja planirano otprilike 3 godina.

Podsjetivši da je projekt izgrađen od Kurtköya, što je nastavak projekta, do zračne luke i da će biti otvoren 26. kolovoza, Yıldırım je naglasio da je to 95 kilometara, uključujući most Yavuz Sultan Selim i da s pristupnim cestama premašuje 200 kilometara.

Navodeći da postoji još jedna dionica duga 88 kilometara koja bi se od zračne luke mogla povezati s Kınalı, asfaltom Edirne i autocestom TEM, ministar Yıldırım rekao je:

“Natječaj tog odjela napravljen je istovremeno s BOT modelom. Ovdje je stiglo 8 ponuda. Skupina zajedničkih ulaganja tvrtke Kolin-Kalyon-Hasen grupa je koja daje najniže operativno razdoblje, uključujući razdoblje izgradnje. Predloženo operativno razdoblje je 7 godina 9 mjeseci 12 dana. Kad odavde uklonimo razdoblje gradnje od otprilike 3 godine, operativno razdoblje ostat će 4 godine 9 mjeseci i 12 dana. Tvrtke koje zarade vrijednost izvlaštenja u oba segmenta pridonijet će 500 milijuna lira. Ostatak će biti pokriven proračunom KGM-a. ”

Ovdje će ukupni troškovi ulaganja biti izraženi u 2,7 milijardi funti Yildirim, rekao je:

“Cesta od 250 kilometara gradit će se s 4 polaska, 4 dolaska, 8 traka, od kojih će se prikupiti dvije. Ukupni trošak iznosi približno 7 milijardi lira. Ovo je gorivo realizirano u roku od 3 godine bez korištenja sredstava iz općeg proračuna KGM-a. To je i gospodarstvo i zapošljavanje i ne uzimaju se u obzir doprinosi razvoju turske infrastrukture. Smatramo ih tamo odakle su došli iz Turske, gdje su shvatili što znači stabilnost i povjerenje u ovaj natječaj otvoren i jasno otkriva. Dugoročno gledano Turska je najbolje vrijeme za ulaganje u budućnost, još jednom smo se počastili ovim natječajem. "

Yıldırım je također dao sljedeće informacije o cestarinama:

“Ukupna cestarina za dionicu od 88 kilometara između Kınalı-a i zračne luke iznosit će 10,5 TL plus PDV u današnjim tečajevima. Na azijskoj strani, od Kurtköya do Akyazija, 169 kilometara bit će 19 lira plus PDV. Ako je uzmemo u obzir kao cjelinu, odnosno korisnici će platiti 52 lire plus PDV od Kurtköya do Akyazı-a ulaskom iz Kınalı-a, prolazeći mostom Yavuz Sultan Selim. Jamstvo prometa na tim rutama varira između 75 tisuća i 125 tisuća. Nešto više na mjestima s jakim prometom, manje na mjestima s manje prometa. Udaljenost od Kurtköya do 3. zračne luke iznosi približno 90 kilometara, što se očekuje kao 25 ​​TL plus PDV. "

Ministar Yildirim, 1 milijarde funti eksproprijacije, oko 8 milijarde funti bit će uloženo, oko 4 kraja operacijskog razdoblja bit će preneseno državi, najavio je da nijedan ponuditelj nije prigovorio ishodu natječaja.

Most Yavuz Sultan Selim preći će pitanje natječaja ministra željezničke pruge Yildirim, most preko željezničke infrastrukture je završen, ali most na europskom i azijskom dijelu projekta željezničke pruge još nije dovršen.

Nakon završetka projekata o izgradnji munje, otvorit će se most, ali vlak se neće reći.

Ministar Binali Yıldırım je dodao da se zbog visokih troškova željezničkih projekata s manjim nagibima i zavojima nastavlja vrlo pedantan rad na ruti.