Novi prometni red u Halkapınaru

U Halkapınaru se uvodi novi prometni poredak: Izmirska gradska općina nastavlja s proizvodnjom novih vagona koji će se koristiti u rastućoj mreži metroa, a za te vagone započinje izgradnja dvoetažnog podzemnog parkirališta koje će biti uspostavljeno u Halkapınaru.
Općina İzmir, koja se priprema uspostaviti dvoetažno podzemno parkiralište s investicijom od 93 milijuna lira u Halkapınar za metro vagone, od četvrtka prelazi na novi prometni poredak u regiji.
Za izgradnju objekta, koji će započeti ispred stadiona Atatürk i ulice hehitler, a protezati će se do raskrsnice Osman Ünlü i skladišta metroa Halkapınar, a koštat će približno 93 milijuna lira, od četvrtka, 25. veljače, u ovu će se regiju uvesti novi prometni obrazac.
Budući da će podzemno skladište koje će biti izgrađeno u ulici Halkapınar Şehitler povezano s postojećim skladištem, prvo će se izmjestiti infrastruktura u ulici 2844. Da bi izmještanje uspjelo sigurno, dio ulice 2844 između mjesta Şehitler Caddesi i ulice 2816 djelovat će jednosmjernim trakom i jednim smjerom prema ulici Şehitler tokom otprilike 3 mjeseci počevši od četvrtka.
Konak, Alsancak, Builders Bazaar i Autobusni kolodvor u smjeru korištenja građana ulice 2844 koji idu prema ıınarlı i Mersinli, uz dogovoreni raspored, koristeći ulicu Fatih 2816 Street od sada 2844 može doći na ulicu.
115 može parkirati vagone
Za održavanje i skladištenje flote metroa Izmir, koja se iz dana u dan širi, izgradit će se novi pogon koji će se stvoriti u regiji počevši od ulice Şehitler i koji se proteže do čvora Osman Ünlü Junction i skladišta metka Halkapınar s kapacitetom vagona 115. U podzemnim pogonima za održavanje i skladištenje, koji će biti izgrađeni kao dva kata na ukupnoj površini od 1000 četvornih metara, instalirat će se ventilacijski sustav koji se sastoji od mlaznih i aksijalnih ventilatora za prozračivanje okoliša i za evakuaciju dima koji nastaje u slučaju požara. Sustav komprimiranog zraka ugrađuje se za održavanje vozila i dijelova u dijelu u kojem će se obavljati povišeni vodovi za povremeno održavanje. Automatski sustav za pranje vlaka bit će postavljen izvan objekta kako bi se osiguralo pranje vozila na pokretni način. U skladu s nacionalnim protupožarnim propisima, zgrada će se graditi sustavom za gašenje požara vodom (sustav ormara), prskalicom (sustav za gašenje požara) i ispuškom za vatrogasne postrojbe. 15, koji osigurava energiju trafostanice i vlakove u podzemnom skladištu vozila. formirat će se i željeznički sustav. Pored toga, u objektu će biti instalirani sustavi upozoravanja, otkrivanja i požara. Podzemni vagon parking, koji će osigurati gradska općina Izmir, koštat će 3 milijuna 92 tisuća TL.
85 nova budućnost kola
Općina Izmir, s jedne strane, radi na linijama Evka 3 - Bornova Center, Buca i Fahrettin Altay-Narlıdere Inženjerske škole, s druge strane, nastavlja s proizvodnjom 85 novih vlakovnih garnitura s 17 vagona koji će se koristiti u postojećoj mreži metroa s tim linijama.