Prva ruska podzemna željeznica bez vozača

Prva ruska podzemna željeznica podzemne željeznice: Prva turska metro linija Üsküdar-Ümraniye--ekmeköy-Sancaktepe bit će druga linija metroa na Anatolijskoj strani. Na ovoj će se liniji prvi put koristiti sustav 'Platformna vrata'.
Üsküdar-Sancaktepe 24 sletjet će za nekoliko minuta novom linijom podzemne željeznice koja će olakšati javni prijevoz na Anatolijskoj strani. Linija će se sastojati od 20 kilometara i 16 stanice, skladišta i 2 tisuća 750 metara tunela spojenih na skladište. Čak će i 126 posluživati ​​kola.
Radovi se nastavljaju na stanici metroa Yamanevler, koja će biti jedna od najvažnijih transportnih osi Istanbula, sa sloganom 'Everywhere Metro Everywhere Metro'. Na stanici Yamanevler, koja je treća metro stanica Ümraniye, završena je gruba gradnja i započeta fina obrada.
PERON SUSTAV JE VRIJEME
24 bin 2 osoblje služi za završetak 430 stanice što je prije moguće u izgradnji podzemne željeznice, gdje se radovi nastavljaju neprekidno tijekom 11 sati. Podzemna željeznica može sama parkirati s automatskim sustavom i koristiti najnoviju tehnologiju u svijetu. Nova linija metroa s najnovijom tehnologijom služit će stanovnicima Istanbula za razliku od ostalih linija podzemne željeznice za udoban i udoban prijevoz. Podzemna željeznica poslužit će kao vozač bezbjedna čak i za sigurnost građana.
INVALIDI ĆE KORISTITI UDOBNO
Podzemna željeznica može sama parkirati s automatskim sustavom i koristiti najnoviju tehnologiju u svijetu. Budući da neće biti vozačke kabine, putnici će moći putovati ispred tunela. U novoj liniji metroa, koja će biti udobnija od najvećih svjetskih metro stanica kao što su Pariz, New York, građani s invaliditetom moći će koristiti stanicu podzemne željeznice bez ikakve pomoći.
16 POSTAJE ĆE SE MJESTO
Linija podzemne željeznice, koja će prolaziti kroz tri okruga, uključivat će 16 stanica, uključujući Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkılap Mahallesi, Çakmak, Ihlamurku Ale, Altunku, Hadurku, Altunka, Ihalamurku, Džakulu, Hadurku, Džakulu, Hudri, Hudgurku, Džakulu, Hudgurku, Džukale, Šantuk, Mokru, Mokru, Mokru, Mokru, Mokru, Mokru, Mokru, Mokru, Mokru, Mokru, Hudri .

GDJE ĆE TRANSPORT?
Linija metroa Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe bit će povezana s transportnim sustavima kako slijedi;
Uskudar stanica s Marmaray linije na europskoj strani
Na stanici Altunizade planirana žičara i postojeća linija metrobusa.
Na kolodvoru ,arşı, podzemnom željeznicom Ümraniye-Ataşehir-Göztepe.
Na stanici Dudullu bit će osigurana veza s linijom podzemne željeznice Dudullu-Bostancı.

Kako 1

  1. ova podzemna željeznica 2014 bi se otvorila, čak bi i izgradnja rekorda bila slomljena 38 bi bio dovršen u mjesecu kada je 38 bio u mjesecu, ali podzemna željeznica nije gotova i datum otvaranja

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*