BTK željeznička pruga otvara se u proljeće

Željeznička linija BTK bit će otvorena na proljeće: Željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars, čija se probna vožnja nastavlja, bit će puštena u upotrebu na proljeće. Tako će oživjeti povijesni Put svile, koji će povezivati ​​Peking i London.
Projekt "Put svile", kojim će se završiti ruska ruta, koja je jedina opcija azijskih i dalekoistočnih zemalja u željezničkoj vezi s Europom, u fazi je završetka. Željeznička linija Baku-Tbilisi-Kars, koja predstavlja najvažniji dio projekta "Put svile", koji će osigurati nesmetanu željezničku vezu od Pekinga, glavnog grada Kine do Londona, glavnog grada Engleske, počinje služiti u İlbaharu. Otvaranjem linije, "Put svile", koji je najstarija trgovačka ruta na svijetu u međunarodnom prijevozu i koji povezuje Daleki istok i Europu, ponovno će se upotrijebiti željeznim šipkama.
PROĆI ĆU KROZ MANŞ
Prema informacijama dobivenim iz diplomatskih izvora, željeznička pruga, čiji je temelj postavljen 24. srpnja 2008. godine, uglavnom je dovršena i započete su probne vožnje. Otvaranjem linija Baku-Tbilisi-Kars, vlak će polaziti iz Pekinga, Kine, Kazahstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Azerbejdžan i Gruzija ući će kroz Tursku. Vlak, koji će prijeći Anadoliju i preko Trakije ući u Grčku, do Engleske će doći tunelom pod kanalskim morem, koristeći talijansku liniju, a zatim Francusku.
Ruski monopol završava
Otvaranjem Linije svile, kraju će doći do "monopola" ruske rute, koja je i dalje jedina opcija između Azije, Dalekog istoka i Europe. Put svile je kraća i naprednija tehnološka opcija iz ruskog projekta također će ojačati regionalnu aktivnost Turske. Rute Azije i Dalekog istoka koje povezuju Europu sa željeznicom i prolazi prolazile su do Turske preko Armenije nakon što je armenska okupacija azerbejdžanskih teritorija, Turska i Armenija ostale zatvorene zbog zatvaranja granice.

2 Komentari

  1. Sljedeći korak na putu umjesto Istanbula u Turskoj početi raditi na tranzitne rute za pomicanje Dardanele bi bilo primjereno. Za to će prva etapa biti napravljena od stanice za raj ptica na jugu Bandirme.
    s razlikom od Lapseki do Uzunköprüa preko Keşana do Gallipolija da se za to vrijeme prođe cesta (dok se ne izgradi most), kao što je vlak od jezera Van dovoljan za pružanje.

  2. BTK ruta jako kasni s uvođenjem u promet. Prije svega, gospodarstvo ove 3 zemlje će se razviti, promet će se povećati, zapošljavanje će se povećati, prijateljstva će postati raširena. Okretna postolja vagona koji će raditi na ovoj liniji bit će promjenjiva. To znači.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*