Istanbul 3 ne može preživjeti bez više godina: Haydarpasa-Pendik i Kazlicesme-Halkalı Ako se prvenstveno grade željezničke pruge, mogu početi Istanbul / Anatolija i europski letovi.
Kao što je poznato, zbog stečaja izvođača radova, unatoč otvaranju vlakova Marmaray, Istanbul i Ankara, ne može se napraviti. Ministar prometa Binali Yildirim, izvođač radova, ponovno dajući razliku u cijeni od $ 500 milijuna, 3 godina nakon projekta 2018'de rekao. U takvim okolnostima, ovo ponašanje treba smatrati normalnim. Iako ime Haydarpaşa udara kosu vladinih dužnosnika, pojedine linije izvornog projekta su brzo izgrađene, a sustav signalizacije, korištenjem starog sustava, koristili Haydarpaşa željeznički kolodvor-Pendik i Sirkeci- na europskoj strani.Halkalı Europska veza s jednim sustavom pruga može se završiti za godinu dana. Istanbul 3 godina ne podnosi više željeznice.
Svjetski grad poput Istanbula ne odgovara željezničkim prugama. Sada YHT dolazi u Pendik. Kao što mislim da nitko nije znao, vlak je bio izoliran od grada.
Istanbul, Turska je u središtu prijevoza. U sljedećoj 3 godini (2 linija Metro + pregled linije 1) projekt je dovršen. Sada bi trebao biti zaključen Haydarpaşin projekt, koji pokazuje lošu sliku kao pokvarenu. Onda što god učinili!
Izvor: Aslan ÖZMEN - viši inženjer
Prije svega, željeznički i električni sustav trebao bi biti pušten u pogon ove godine, a YHT bi trebao stići do stanice Haydarpaşa. Ta linija već prolazi kroz fontanu za odvajanje. Na taj će način vrlo lako doći do YHT-a od strane Europe.