Cijene kuća preletjele su prije nego što stigne podzemna željeznica Üsküdar-Sancaktepe: Dok se podzemna željeznica Üsküdar-Sancaktepe otvara sredinom 2016-a, cijene kuća su se udvostručile u regiji.
Dok se metro Üsküdar-Sancaktepe otvara sredinom 2016-a, cijene kuća su se udvostručile u regiji.
Vozila javnog prijevoza koja olakšavaju prometni problem u Istanbulskim željezničkim sustavima kao što su tramvaj, metro i Marmaray izravno utječu na cijene kuća.
Inc Industrial Development Bank of Turkey (TSKB) Nekretnine Vrednovanje uprave i poslovnog razvoja direktora Libby glavi, objavila je rezultate izvješća o utjecaju sustava željezničkog stambenog tržišta.
Özge Aklar izjavio je da su vozila javnog prijevoza koja rade sa željezničkim opružnim sustavom koji opslužuju Istanbul povećala cijene kuća. Izjavio je da je čak i željeznički sustav, koji je još uvijek u izgradnji, značajno povećao cijene stanova.
Budući da je prva podzemna željeznica anadolske strane u 2012 Kadıköy - Linija Kartal podsjetila je da su cijene kuća u regiji porasle i do 40%.
Özge Aklar rekao je, "Prije nego što je otvorena podzemna željeznica Üsküdar-Sancaktepe, Sancaktepe, koji je postao omiljeno područje za markirane stambene investitore, zabilježio je porast stambenog prostora i do 100 posto. Cijene paušalno, koje se kreću oko 1.500 - 2.000 TL po kvadratnom metru, sada se kreću u rasponu od 3.000-4.000 TL po jedinici cijene. Zbog niskih cijena u regiji, prva poskupljenja ostvarena su po visokim stopama, a smatra se da će se rast cijena nastaviti iz razloga kao što je podrška prijevozu metro linijom.
Budite prvi koji će komentirati