Natječaj za 3-etažni Grand Istanbul Tunnel 23. prosinca

Natječaj za projekt 3-etažnog Grand Istanbulskog tunela održat će se 23. prosinca: 3. prosinca održat će se natječaj za istraživanje, projektne i inženjerske usluge za projekt 23-etažnog velikog istanbulskog tunela, koji je spreman za olakšavanje prometa u Istanbulu.

Prema informacijama koje je dobio dopisnik AA, natječaj, koji je Ministarstvo prometa, pomorstva i veza objavilo Glavna uprava za infrastrukturne investicije kao prvi korak u projektu 3-etažnog velikog istanbulskog tunela, 14. prosinca, odgođen je za istraživanje, projektne i inženjerske usluge, odgođen je za 23. prosinca. U okviru navedenog rada, podaci o tlu utvrdit će se izvođenjem dubinskih radova bušenja na kopnu i moru. Inženjerski projekti planiraju se završiti u roku od 1 godine nakon natječajnog postupka.

AUTOCESTA I ŽELJEZNICA

3-etažni tunel Grand Istanbul, koji će prolaziti ispod Bospora, bit će izgrađen u jednoj cijevi, s cestom i željeznicom, željeznicom u sredini i na putu, a s gornje i donje strane prolaza za gume na kotačima s dva traka.

OD İNCİRLİ TO SÖĞÜTLÜÇEŞME

Jedna etapa projekta, koja će biti prva na svijetu po veličini i opsegu tunela, je sustav velikog kapaciteta i brzi metro koji započinje od İncirlija na osi E-5 na europskoj strani i proteže se od Bospora do Söğütlüçeşmea na azijskoj strani, a drugi Sastojat će se od sustava autocesta 2 × 2, koji započinje od čvora Hasdal na osi TEM autoceste i koji se preko Bospora povezuje s čvorom Çamlık na anadolijskoj strani.

14 će biti protjeran u minutama

Tunel će biti integriran s 9 linija podzemne željeznice, autocestom TEM, autocestom E-5 i autocestom Sjeverna marmara. Do tunela, koji se planira završiti u roku od 5 godina nakon početka gradnje modelom Build-Operate-Transfer, od Incirlija na europskoj strani do Söğütlüçeşmea na anadolijskoj strani stići će se brzinom metroa, koja će se sastojati od 31 stanica duljine 14 kilometar. Na europskoj strani, od čvora Hasdal do čvora Çamlık na anadolijskoj strani, cestom će se doći za oko 40 minuta. Očekuje se da će linija imati koristi od 14 milijuna putnika dnevno.

Da biste došli do objave natječaja KLIKNITE OVDJE