Projekt tramvaja u Konaku ponovno radi na reviziji

Ponovni rad na reviziji projekta tramvaja Konak: Općina Izmir, koja je već tri puta revidirana u projektu tramvaja Konak, radi novu studiju trase. Očekuje se da će Kocaoğlu donijeti odluku o mrtvoj točki

Projekt tramvaja, kojem je Općina metropolita Izmira dodijelila približno 9 milijun lira, koja je oborila novi rekord dovršivši dionicu metroa Izmir između Üçyola i Üçkuyulara u 251 godina, također je u slijepoj ulici. Metropolitanska općina Izmir vjeruje da će udahnuti javni prijevoz u gradu. Karşıyaka Natječaj za tramvajske projekte održan je u veljači prošle godine. Potpisujući ugovor s tvrtkom Gülermak krajem kolovoza, Büyükşehir je grad uručio tvrtki izvođaču. Međutim, stalna revizija projekata trajala je teško.

OSTALE DVIJE LINIJE
Općina Metropolitan, koja je posljednju promjenu rute izvršila prije otprilike 25 dana u tramvaju Konak, koja je privukla reakciju trgovačkih udruga zbog izmjena projekata provedenih jedna za drugom, započela je rad na novoj promjeni rute čak i prije nego što je prošlo mjesec dana. Općina Metropolitan, koja je preusmjerila dionicu tramvaja Konak između Üçkuyulara i Konaka, koji je sredinom kolovoza dosegao 13 kilometara, od ulice Mithatpaşa do Bulevara Mustafe Kemala Sahila, sada, u dijelu između Konaka i Trga Fahrettin Altay. jednom djelovao da ide na reviziju. U okviru posla izvedenog po uputama predsjednika Kocaoğlua, dvije linije, koje su prethodno prolazile s kopnene strane obalnog bulevara, razdvajale su se jedna od druge. Prema novom aranžmanu, dolazni dio tramvaja od Konaka do Fahrettin Altay prebačen je na morsku stranu Bulevara plaže Mustafa Kemal.

NIJE ODOBRENO
Polazak iz Fahrettin Altaya u Konak zamišljen je da ostane na kopnu obalnog bulevara. Bilo je predviđeno da se dvije linije razdvojene u Üçkuyularu ponovo okupe ispred kulturnog centra Sabancı otprilike 7 kilometara kasnije. Kao razlog promjene rute prikazan je podvožnjak cestovnog vozila na Bulevaru Mustafe Kemala Sahila, čija je gradnja započela nedavno. Promjena rute, koja je trenutno u toku, još nije podnesena gradonačelniku Kocaoğluu na odobrenje. Ako Kocaoğlu odobri i posljednju promjenu rute, tramvajska pruga Üçkuyular - Halkapınar, koja ima ukupnu duljinu od 13 kilometara, bit će revidirana po četvrti put u ovih 13 mjeseci. Dakle, u projektu gdje su natječaj i dostava gradilišta Općine Metropolitan izvršeni prije više od 4 godine, Karşıyaka S 3 revizije na svojoj liniji i 4 na liniji Konak, postavit će i novi rekord.

REAKCIJA IZ SOBA
Nakon revizije sredinom kolovoza, Izmir Podružnica Komore gradskih planera Izmir tvrdila je da projekti tramvaja koji još nisu razjašnjeni napreduju daleko od znanstvenih i tvrdila je da gradska uprava nije uspjela u projektu tramvaja. Karşıyaka i projekt tramvajske pruge Konak natječani su za približno 26 milijun 2014 tisuća TL 251. veljače 300., a Komora gradskih planera naglasila je da, iako je prošlo više od 1 godine, trasa kojom će linija proći još uvijek nije jasna. Izjavljujući da je postupak neznanstven, uprava komore izjavila je da općina nije uzela u obzir izvješća koja su pripremili o projektu; "Kao rezultat svih ovih iskustava, najavljujemo novinarima i javnosti da smo suočeni s neplaniranim i neplaniranim projektom tramvaja i da imamo ozbiljnu zabrinutost zbog posljedica provedbe nakon ovih neizvjesnosti."