Izjava za brzi vlak od zamjenika MHP-a Samsun Hüseyin Edis: Zamjenik stranke Nacionalistički pokret (MHP) Samsun-a Hüseyin Edis dao je izjavu i rekao: „Naravno, mora postojati vlak velike brzine. Međutim, samo brzi vlak nije dovoljan, neće imati smisla ”.
Edis je dao relevantne izjave izjavivši da je bio sljedbenik napora na brzim vlakovima u Samsunu.
“Tko ne želi brzi vlak. Izjavljujući da je Samsun moderan, moderan grad, zajednički smo napor, Edis je rekao: „Ali kako je logično besciljno premještati ljude s jednog mjesta na drugo. Prije svega, imperativ je stvoriti ekonomsku snagu koja bi svi naši građani mogli imati koristi od ove usluge. "Projekt brzih vlakova, za koji je utvrđeno da će koštati 6.5 milijardi lira, svakako treba dodati u daljnji proračun i dodati liniju za prijevoz tereta."
Edis, koji već ima novac, može doći do željenog mjesta pomoću aviona u kratkom vremenu, kao što je 1 sati, i nastavio je sa sljedećim riječima:
„Proizvodi proizvedeni na dva zemljišta poput ravnice Bafra-Çarşamba, gdje je poljoprivredna produktivnost na najvišoj razini, ostaju u rukama proizvođača. Zbog troškova prijevoza, proizvođač ne može prodati svoj proizvod i ne može uspostaviti široku tržišnu mrežu. Drugim riječima, građani proizvode, ali imaju financijskih poteškoća u pronalaženju tržišta gdje mogu prodati svoje proizvode, a kada pronađu tržište, imaju financijskih poteškoća s premještanjem svojih proizvoda tamo.
Budući da želimo brze vlakove, cilj bi nam trebao biti prvo podržati gospodarski razvoj. Pogledajte svijet. U mnogim zemljama teretom ne možete prevesti više od određene količine. Mora biti svrha nošenja nekoga. Budući da to radimo, ako ovo radimo za šest i pol milijardi, brzi teretni prijevoz može se napraviti stavljanjem dvije milijarde više i još jednim dva smjera dalje od 5-10 metara. Mislim da ovaj projekt treba smatrati takvim. Tada lubenica u Bafri u srijedu ne bi ostala na polju bresaka. U Ankari jedemo dinje za 3 liru umjesto 1 lire. Seljak prodaje svoj proizvod za 10 kurusa, a ne 50 kurusa. Stoga će i proizvođač i potrošač pobijediti. To bi također trebalo uzeti u obzir prilikom izrade brzih vlakova.
Budite prvi koji će komentirati