Red glavnih kablovskih užadi u projektu prelaska mosta u uvali Izmit: Završen je najvažniji dio projekta autoceste Gebze-Orhangazi-Izmir, koji će smanjiti vrijeme prijevoza između Istanbula i Izmira na 3,5 sata.
Ministar prometa, pomorstva i veza Feridun Bilgin izjavio je da je viseći most prijelaza preko zaljeva Izmit, koji je četvrti viseći most s najvećim srednjim rasponom na svijetu, rekonstruiran i dovršen 4. ožujka, a glavne žičane užad prvi put su povučene u rujnu. Izjavio je da će započeti u tjednu, a da će palube biti postavljene u prosincu.
Bilgin je podsjetio da je izrada glavnog dijela betona od blokova na sjevernom i južnom sidrištu završena prije nekog vremena u okviru radova na visećem mostu prelaska zaljeva Izmit.
Bilgin je objasnio da se proizvodnja betona nastavlja na razdjelnim nogama i sjedalima mosta te na rubu i prijelazne noge, te da je 99,5 razina dosegnuta u ukupnoj proizvodnji.
Navodeći da su temelji tornja visećeg mosta završeni kao rezultat dviju faza rada, Bilgin je rekao:
„Temelji kesona tornja dovedeni su do temelja tornja visećeg mosta plutajući i kao rezultat postupka potapanja koji je trajao 12 sati, temelj sjevernog tornja postavljen je 15. ožujka 2014., a temelj južnog tornja postavljen je na temeljne točke, koje su prethodno pripremljene poboljšanjem tla, 26. ožujka 2014. Na postavljenim temeljima tornja, završeni su i radovi na izradi baze sidrišta i vezne grede. Nastavlja se postavljanje čeličnih blokova tornjeva visećeg mosta, započetog 8. srpnja 2014. godine. U sklopu tornja dovršeno je 252 metra, također je ponovno proizvedena i dovršena dionica nazvana "modna pista" stvorena za kabelsku instalaciju mosta, koja je započela 5. veljače. Sjeverni prilazni vijadukt dug 253 metra dovršen je na razini gornje grede, dovršeni su radovi na ugradnji čelične grede i dovršen južni prilazni vijadukt. Vuča glavnih kabelskih užadi mosta započet će u prvom tjednu rujna. Palube će biti postavljene u interval. "
"Dionica čvora Altınova - İznik bit će puštena u promet krajem godine"
Ističući da je razdoblje izgradnje Projekta izgradnje-vođenja-prijenosa autoceste Gebze-Orhangazi-Izmir određeno kao 7 godina, Bilgin je rekao: „Planirano je da most bude pušten u promet u ožujku 2016. i čvor Yalova Altınova-Orhangazi İznik krajem ove godine.
S završetkom projekta u službi, cijela autocesta, trenutna državna cesta skratit će udaljenost 95 kilometar Bilgin, trenutačno vrijeme prijevoza 8-10 sat bit će smanjeno na 3,5 sati i za uzvrat predviđeno uštedu od 650 milijuna dolara godišnje.
Bilgin je izjavio da korištenjem postojeće ceste Zaljev automobilom prolazi za 1 sat i 20 minuta, a trajektom za 45-60 minuta, a da će se to vrijeme smanjiti na 6 minuta zahvaljujući mostu u zaljevu Bay.
Budite prvi koji će komentirati