3. Stvari su se promijenile u izgradnji mostova

1. Stvari su se promijenile u izgradnji mosta: ICA-in 3. Bosporski most i projekt autoceste Sjeverna marmara nastavljaju se punom brzinom. Treći časnik čelične palube mosta, koji je dao informacije o tome kako su izvedene operacije, rekao je, „Prije toga, dizalice su odvožene na zemlju, a zatim na razinu mosta. "Naša se metoda sada promijenila", rekao je.
2. Završeni su montaža i zavarivanje 923 od 59 čeličnih paluba na Bosporskom mostu, od kojih je najteža 29 tone. Tako je završena polovica postupka sklapanja čelične palube.
3. Nadzornik čelične palube mosta rekao je: „Ukupno ima 59 čeličnih paluba. Najteža čelična paluba iznosi 923 tone, visina joj je 5.5 metara. Osim 59. palube, postoji 29 paluba koje su pod zasebnom odgovornošću obje strane. "Završeno je 15 posto čeličnih paluba, 14 na europskoj i 50 na azijskoj strani".

Treći časnik čelične palube mosta, koji je dao informacije o tome kako su izvedene operacije, rekao je, „Prije toga, dizalice su odvožene na zemlju, a zatim na razinu mosta. Naša se metoda sada promijenila. Sada je to postala operacija u kojoj radimo podizanje čelične palube izravno s mora dizalicama nazvanim "Derrick Crane". Naš se rad brzo nastavlja ”, rekao je.