Ankara će biti glavni grad brzih vlakova

Ankara će biti glavni grad brzog vlaka: Vlada će postaviti željezničke sustave kako bi građani lakše i brzo došli do aerodroma.

Prema Nacionalnoj strategiji regionalnog razvoja, Turska će ponovno razgovarati s željeznom örütül mrežom. U skladu s tim uspostavit će se i ojačati veze željezničkog sustava kako bi se povećala dostupnost važnih zračnih luka, posebno metropola i turističkih gradova, sa njihovim naseljima.

Međunarodne zračne luke, koje se smatraju prikladnim, bit će priključene na sustav brzih vlakova.

Uspostavit će se prometni koridor Istanbul-Antalya duž metropola i gradskih metropola oko gradova s ​​istaknutim visokokvalitetnim željezničkim linijama koje povezuju prirodu turizma.

Željezničke veze bit će ojačane duž osi sjeveroistok-jugoistok. Ankara će biti središte brzih vlakova, bit će osigurane brze željezničke veze između metropola.

Na istoku-zapadu (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne) i sjever-jug (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya) duž prometnih koridora, gradovi s istaknutim gradovima i metropolama integrirani su u željezničke pruge visokog standarda. to će biti.

SJEVERNA JUŽNA LINA BIT ĆE RAZVOJENA

U okviru plana, razvit će se prometna infrastruktura razvijena u smjeru istok-zapad duž osi sjever-jug i ojačat će se veze regija s niskim prihodima s lukama, metropolama i turističkim područjima.

Linijom Ankara-Samsun-Artvin, linija Ankara Erzurum-Van preko Ankare i razvojni koridori duž linije Adana-Gaziantep-ıanlıurfa-akırnak povećat će integraciju zemlje u smjeru istok-zapad i ojačati odnose sa stranim zemljama.

Mogućnosti međunarodne trgovine razvijat će se posebno u naseljima istočne i jugoistočne regije.

NOVA ERA U PORTU

Kroz sjevero-jug osi kao što su Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya, povećat će se pristup lukama, osigurat će se integracija na unutarnjem tržištu i ojačati integracija s vanjskom ekonomskom geografijom.

Bit će osigurana integracija važnih luka, kao što su arandarlı i Filyos, u nacionalnu prometnu mrežu.

Bit će ojačana integracija luka u nacionalne prometne mreže, prvenstveno putem željeznica u sferi utjecaja. Konkretno, novi industrijski centri u unutarnjim dijelovima i važnim metropolama bit će opremljeni željeznicama koje omogućuju brz, učinkovit i pristupačan prijevoz tereta s lukama.

Povećat će se upotreba pomorskog prijevoza u domaćem prijevozu, a prijevoz će biti podržan u odgovarajućim rijekama i jezerima (prirodna i jezera); potaknut će se lokalni proizvodni i uslužni sektori povezani s prijevozom unutarnjim vodama.