Glavna uprava TCDD-a dala je izjavu o rezovima: Glavna uprava TCDD-a dala je izjavu o rezovima.
TCDD Glavna uprava, brzi 5 vlak u vrijeme nestanka struje počeo je uzimati dizel električne lokomotive, stanice Ankare, Eskisehir, Konya i Pendik, putnici su prijavljeni na autobus.
U izjavi TCDD-a Turska je navela da je utjecaj na rad željezničkog vlaka utjecao na isključenje električne energije, pa se to ne može učiniti na vrijeme, zabilježeni su električno upravljani Marmaray i prigradski vlakovi, posebno yht.
Uvođenjem električne energije, od 12.50-a, Marmaray vlakovi su ponovno pokrenuti i date su sljedeće informacije:
“Vožnja vlakova nastavlja se u Marmarayu bez problema. S druge strane, kada nestane struje, 5 brzih vlakova vuče se do željezničkih stanica Ankara, Eskişehir, Konya i Pendik s dizel električnim lokomotivama, a našim putnicima osiguravaju se autobusi. Našim putnicima koji žele odustati od putovanja zbog nestanka struje vratit će se karte.
© Sva prava na objavljene vijesti i fotografije pripadaju ÖzenRay Railway Ltd.
© Nijedan članak objavljen na web-mjestu ne može se objaviti bez odobrenja vlasnika autorskih prava.
Dizajnirao i SEO Levent Özen | Autorska prava © RayHaber | 2011-2024
TCDD je patio od općeg nestanka struje jer je ovisan o povezanoj općoj E-mreži. U nekim naprednim zemljama, Željeznička uprava je potpuno neovisna o međusobno povezanoj mreži (npr. DB-AG u Njemačkoj) jer generira i transformira vlastitu električnu energiju. Na isti način je stvorena i komunikacija, savršena vlastita podstruktura. Iako se ova infrastruktura prodaje pod privatizacijom (Vodafone mreža danas u Njemačkoj, bivša D2, prije nego što je mreža DB-AG), tvrtka je prioritetni korisnik. Takva bi formacija mogla i trebala biti vrhunski primjer za našu zemlju i slično, počevši od nule. Sada se moramo povući jer smo pjesma u planiranju!
Novinarima koji su najavili situaciju: (1) YHT nije Crni vlak koji privlači, već Diesel-Locomotive. Karatren je ime dobio po Steam-Locomotive zbog ispuštanja crnog dima. (2) TCDD je postupio ispravno, povukao svoje putnike bilo vlakom i / ili ih poslao autobusom, odnosno ispunio svoju prijevoznu odgovornost. Pa što ako je ..., je li trčao? (3) Stil pisanja nije kritičan, već neopravdana kritika. Posljednje je da u ovoj zemlji postoje milijuni, ali milijuni.