İZBAN Cumaovası transfer 1 mjesec isključen: Zbog rada TCDD-a od 16 do ožujka-15 travnja, İZBAN-ova stanica Cumaovası neće moći služiti privremeno. ESHOT će prebaciti privremene autobuse na 711 za prijevoz između Cumaovasija i Sarnica.
Integraciju signalizacijskog sustava u vrećastoj liniji 31 kilometra IZBANA u postojeću strukturu započet će TCDD na 16 ožujku 20105.
15 petak, travanj 2015 će se nastaviti do kraja razdoblja integracije, İZBAN na južnom kraju postaje, koji neće moći privremeno služiti. Između tih datuma, stanica polaska i dolaska İZBAN vlakova bit će stanica zračne luke Adnan Menderes. Prijevoz putnika na željeznički sustav osigurat će ESHOT autobusi. U tu svrhu ESHOT će privremeno pokrenuti 711 bus za prijenos između Cumaovası i Sarnic.
RAYLI SUSTAV 131 KILOMETRI IZLAZ
Zahvaljujući liniji Torbalı koja će uskoro biti puštena u rad, a građani u regijama Tire, Ödemiş, Bayındır, Selçuk i Torbalı olakšat će dolazak središta grada İzmira, ukupna dužina İZBAN-a bit će 111. Metro Izmir, zajedno s linijom 20 kilometar, povećat će duljinu željezničkog sustava u Izmiru do 131 kilometara. Dakle, İzmir će u našoj zemlji imati najveći gradski željeznički prometni sustav.
157 KILOMETAR S SELÇUKOM
Izlet IZBANA će biti Selčuk iz 26 kilometra odmah nakon Torbalı. TCDD će dovršiti İZBAN-ove signalizacijske, elektrifikacijske, katanerske i ugovorene zidove linije koja će prevoziti İZMAN do 157 kilometara, dok će gradska općina İzmir graditi komunikacijske i informacijske sustave i postaje i nadvožnjake za autoceste.
Budite prvi koji će komentirati