Autoceste će postati sigurnije

Autoceste će postati sigurnije: znanstveno-istraživački projekt koji podupire Sveučilište Kadir Has ima za cilj smanjiti rizike i učiniti autoceste sigurnijim poticanjem korištenja teških vozila noću.
Radionica o radu na teškim i pneumatskim teretnim transportima - mobilnoj dizalici okupila je predstavnike sektora. Na radionici koju je organizirao Sveučilište Kadir Has, razgovaralo se o potrebama i razvoju sektora. U okviru radionice, Sveučilište Kadir Has, dekan Fakulteta primijenjenih znanosti, ističući da postoji znanstveni pripremni projekt uz potporu Sveučilišta Kadir Has. Izv. Dr. Omar Faruk gorci sveučilišta u Turskoj po prvi put, pravni aranžman koji radi od početka do kraja i izvršiti znanstvenu osnovu, rekao je u pripremljenoj zakonima po prvi put zajedno u ovoj studiji. Görçün također navodi da će autoceste s ovim pravnim uređenjem postati sigurnije.
Teška vozila koja se koriste tijekom dana, rizik od otprilike 48 na milijun, dok se koristi noću, ovaj rizik se smanjuje na 22'ye Asst. Izv. Dr. Omar Faruk Gorce rekao: „Postoje neka ograničenja u korištenju autocesta u Turskoj. Možda ćemo morati koristiti teška teretna vozila tijekom normalnog radnog vremena. Štoviše, radimo to na cestama tipa D. U ovoj uredbi iu našoj znanstvenoj studiji, 'Možemo koristiti autoceste tijekom noći iu vrijeme kada je promet manji'. Kada se tijekom dana koriste teška stabla, postoji rizik od otprilike 48 na milijun, a kada se koristi noću smanjujemo taj rizik na 22 na milijun.
Ovo je strašan rezultat analize rizika. Kada pogodimo žrtve, ozljede i financijske gubitke, predviđamo da ćemo imati koristi od nešto više od polovice. U ovom propisu potičemo noćnu uporabu. U nekim težinama obavezno je koristiti noću. Rizik se povećava kako cestovna vozila postaju dulja i teža. Učinit ćemo da su ceste sigurnije kada ih rasporedimo u različite vremenske zone.
Autoceste u smislu sigurnosti i sigurnosti prava da dokažu da su mnogi od poznatih prava, doc. Izv. Dr. Ömer Faruk Görçün je rekao: “Ovaj aranžman ima višestruke rezultate. Osim ispunjavanja sigurnosnih i sigurnosnih zahtjeva, ne morate razmišljati o tome i biti ugodno dok se rođak kreće cestom. Ona također doprinosi gospodarstvu zemlje. Nadam se da će ti rezultati biti korisni za našu zemlju i naciju. Ispitali smo analize rizika i eksterne troškove, a kada smo ih smanjili u maloj mjeri, otkrili smo da bi društveni rezultati, kao i ekonomski rezultati bili vrlo visoki. ”