Tramvajskim novinama ne mora biti drago

Tramvajske novine nisu potreba već maštarija: član vijeća gradske općine CHP Akyüz rekao je: "Novac koji izlazi iz džepa građanina s novinama" Tramvaj "distribuiranim u željezničkom sustavu iznosi 52 tisuće lira mjesečno."
Član vijeća gradske općine CHP Erkan Akyüz kritizirao je riječi privatnog tajnika gradske općine Sefera Arlıja na sastanku gradskog općinskog vijeća: "Samulaş šteti zbog prijevoza starijih od 65 godina".
Član vijeća metropolitanske općine CHP Erkan Akyüz kritizirao je riječi Sefera Arlıja u siječnju na konferenciji za novinare održanoj na sastanku skupštine gradske općine CHP: "Prijevoz građana starijih od 65 godina šteti Samulaşu". Akyüz je rekao: „Zakon o javnom prijevozu građana starijih od 65 godina nalazi se u Velikoj nacionalnoj skupštini i odluci Vijeća ministara. "Nije na niti jednoj lokalnoj vladi da to promijeni", rekao je.
65 IMA ZAKON ZA DOBU
Procijenio je pitanje javnog prijevoza, koje je proteklih dana bilo znatiželjno, a članovi vijeća CHP-a parlamentarnom su pitanju postavili parlamentarno pitanje. Akyüz je rekao: „Poslali smo parlamentarno pitanje Seferu Arlıju, koji je pripisao Samulaşovoj etici štete u siječanjskoj skupštini činjenici da građani stariji od 65 godina putuju previše jer su besplatni. Ove riječi Sefera Arlya, ravnatelja posebnog tajnika gradske općine, koji je izjavio da je željeznički sustav oštećen, ne mogu se prihvatiti. Građani stariji od 65 godina nemaju priliku naplatiti prijevoz. Općina nema pravo nametati naknadu stariju od 65 godina. To je pravo koje je odobrilo Vijeće ministara. "Nijedno mjesno vijeće to neće promijeniti", rekao je.
OPĆINA TREBA BITI NADZOR, A NE UPRAVLJAČ
Akyüz je rekao: „Građani stariji od 65 godina vrlo su mali da ga mogu besplatno koristiti. Ako to uštedite, ne može se spasiti od ove štete. Na svakoj je platformi izrazio da je to zbog tih troškova fantazije. Jedan od njih su novine Tramway koje izdaje Samulaş. Kao što uvijek kažemo, općina ne bi trebala biti operater. Općine bi trebale biti samo institucije koje nadziru ta poduzeća. Rekli smo da u Samsunu nije potrebno tiskati novine pod nazivom Tramvay. Samulašov službenik Sefer Arlı pitao je "Koliko koštaju ove novine?" pitali smo. Na sastanku na kojem smo prošli ovo pitanje, Turan Çakır je rekao da je cijena tramvajskih novina 'Samulaş' oko 300 tisuća lira, a prihod prikupljen od oglasa oko 400 tisuća lira. Odgovorio je: "Godišnje imamo profit od 100 tisuća lira."
PROCES TENDERA NIJE MNOGO JEDNOG GODINE 7
Navodeći da je natječaj održan kada su novine Tramway započele svoje aktivnosti i da je tvrtka koja je pobijedila na natječaju primila usluge kao što su opskrba papirom, nabava i tisak i distribucija za 05.06.2014 tisuća 314 lira 960., Akyüz je rekao, „Razdoblje koje je izjavio Sefer Arlı ne vrijedi godinu dana. Vrijedi od 23.06.2014 do 22.01.2015. Otkrili smo da je trošak natječaja iznosio 8 tisuća lira tijekom 314 mjeseci, a ne jedne godine, a kada se proširio na cijelu godinu, dosegao je oko 600 tisuća lira. Drugim riječima, usluga se ne povećava na 300 tisuća lira godišnje, već približno 600 tisuća lira. Tvrtka, koja je od Samulaşa dobila natječaj, također je objavila natječaj za nabavu i kupila papir za 600 tisuća 130 lira, plus trošak željezničkog sustava od 440 lira. Sefer Arlı rekao je: "Očekujemo da nas prosvijetli ako u našim proračunima postoje greške ili greške."
SAMULAŞ DISTRIBUTI TRAMVAJSKI NOVINAR
Iako bi distribuciju tramvajskih novina trebala obavljati tvrtka koja je dodijelila natječaj, Akyüz je kritizirao da Samulaşa treba izvesti službenik za sigurnost i rekao: „Iako bi distribuciju tramvajskih novina trebala obavljati tvrtka koja je primila natječaj, to radi službenik za sigurnost Samulaşa, koji radi u općini. Ove distribuirane novine bacaju se na mjesta. Općinski službenici raspršuju novac građana Samsuna. Dok tiskanje, distribucija i konopi pripadaju tvrtki koja je pobijedila na natječaju, službenici za sigurnost Samulaşa smiju distribuirati. Ti ljudi o nama misle da smo slijepi, gluhi i nijemi. Dok oni kapaju uljem, misle da ćemo ovdje u gradskom vijeću šutjeti. Ali mi smo kao članovi općinskog vijeća CHP odgovorni za traženje prava siročadi koja nisu pernata. Naš sugovornik su službenici Samulaşa u gradskoj općini. Siguran sam da će se, ako zakopamo pod ovo, pojaviti još puno problema ”.
PROCES TENDERA KRAJ JE SUTRA
Navodeći da je postupak nadmetanja za novine Tramway u Samsunu završio 22. siječnja 2015. (sutra), Akyüz je tvrdio da je u tim izračunima novac koji je građanima izlazio iz džepa s novinama Tramway u željezničkom sustavu iznosio 52 tisuće lira mjesečno. Akyüz je rekao: „Svaki put kada se koristi željeznički sustav, naši građani moraju biti partner uz dodatnih troškova od 52 tisuće TL mjesečno. Kao članovi skupštine CHP-a, bit ćemo protiv svakog pitanja koje smatramo pogrešnim i nepotpunim i podržavat ćemo pitanja koja smatramo ispravnima ”, rekao je.