Ministar Elvan: Građanin želi YHT, ne podijeljenu cestu

Ministar šumarstva i vodnih poslova prof. Dr. Osvrćući se na ulaganja i otvaranja napravljena u prošlosti, Veysel Eroğlu rekao je: „U prošlosti znam da je ministar otišao na otvaranje zahoda, vidjet ćete internet. Ali sada potpisujemo divovske projekte i hvala Bogu što smo ponosni na to ”.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Lütfi Elvan i ministar šumarstva i voda Prof. Dr. Veysel Eroğlu prisustvovao je "Ceremoniji otvaranja autocesta" održanoj u Afyonkarahisaru. Govoreći na svečanosti otvaranja održanoj na raskrižju Kütahya-Izmir u Afyonkarahisaru, gdje je započela podijeljena cesta Kütahya, ministar Eroğlu podsjetio je Afyonkarahisara da je vlada uložila ogromna i velika ulaganja u odnosu na protekle godine. Navodeći da su od prošle godine u Afyonkarahisar uložena sredstva u iznosu od 9 milijardi TL, ministar Eroğlu rekao je: „Ministarstvo prometa, koje je uložilo najveće ulaganje od ulaganja, uložilo je 2.9 milijardi TL. Treba još učiniti. U prošlosti su putevi bili dobro poznati, a u Istanbul, Ankaru i Izmir išao sam s tisuću i jednom poteškoćom. U prošlost se u Istanbul išlo za 10-12 sati. Da li bi se rampe Bilecik mogle prevladati? U Antaliju ne biste išli prije 6 sati. Ali sad. Afyonkarahisar je raskrižje svih cesta, svi putevi vode u Rim, ali mi smo ga uklonili, kažemo da svi putovi vode u Afyonkarahisar.

Autoceste su institucija koja je tok naših lica. U prošlosti je podijeljena cesta bila toliko malo da je iznosila samo 5 tisuća kilometara, dok je 80 tisuća kilometara izgrađeno u 5 godina, no sada su autoceste napisale ep sa 17 tisuća 600 kilometara podijeljenih cesta. U prošlosti je postojao tunel Bolu, prethodne vlade nisu ga mogle završiti za 30 godina, rekle su: "Trebamo li izgraditi skladište krumpira ili ga zatvoriti?" Recep Tayip Erdogan, koji je tada bio premijer tada, dao je upute i otvorio se brzinom munje. Pazite, nije samo tunel Bolu, ulazite u Bozüyük na putu za Istanbul, izlazite iz čvora Sakarya. "Naša je vlada nekada otvarala samo 600 kilometara tunela godišnje u staroj Turskoj, ali sada autoceste prolaze 13 tisuća metara godišnje, odnosno rade 25 katova. Ovo je nova Turska, ovo je put Erdogana to nam otvara put ".

ODMAH OTVORIMO 458 MILIONA TL INVESTICIJA

U svom govoru ministar Eroğlu spomenuo je ulaganja koja su u prošlim vladama učinjena na vrijeme:

Pazite, koliko kilometara prijeđemo, ne dolazi premijer, dolaze samo ministri, odjednom otvaramo investicije od 458 milijuna TL. Znam da sam u prošlosti išao kod ministra zbog otvaranja toaleta, pogledajte na internetu što ćete vidjeti. Ali sada stavljamo svoj potpis na divovske projekte, a hvala Bogu i na to smo ponosni. Afyonkarahisar ima 500 kilometara podijeljenu cestu. Može li biti moguće prijeći tjesnac Damlalı u Sandıklı, struk Köroğlu na cesti Ankara, rampe Bilecik u prošlosti, ali sada smo probušili planine i otvorili ceste.

DANAS JE PODIJELJENO 50 POSTOJA CESTA AFYONKARAHİSARA

Govoreći na svečanosti, ministar Elvan je skrenuo pozornost na ulaganja u prijevoz u Turskoj i Afyonkarahisaru te razgovarao o ulaganjima u područje podijeljenih cesta i brzih vlakova (YHT). Izjavljujući da su prekrivene značajne udaljenosti na podijeljenom cestovnom području u Afyonkarahisaru, ministar Elvan rekao je, „Afyonkarahisar je grad koji je postao simbol neovisnosti. Afyonkarahisar je grad naših srca sa svojim ljudima i mučenicima. Ponosni smo i što vam ustupamo mjesto. Ako smo Afyonkarahisar opremili podijeljenim cestama, sagradili aerodrom, doveli YHT i Afyonkarahisar, koji je bio lišen komunikacije, učinili europskim gradom, ovo će vam učiniti srca.

Kad smo došli na vlast, samo 25 kilometara ceste od 54 kilometara bila je državna cesta u Afyonkarahisaru kao provincijska i državna cesta. Ali danas je polovica cesta Afyonkarahisar, odnosno 50 posto, podijeljena cesta. Sada činimo Afyonkarahisar neprekinutim s Mramornim, Mediteranskim i Egejskim morem sa svojim visokokvalitetnim cestama. Nekada ste u Antaliju išli za 4 sata, danas za 2 sata, nekada autobusom idete za 10-12 sati, danas za 4 sata i 15 minuta. Prošle su se vlade danonoćno pitale što učiniti i napraviti taj mali otvor, ali sada otvaranja radimo kolektivno. Ne možemo uštedjeti vrijeme za otvaranja da radimo, proizvodimo ”, rekao je.

U PROŠLOSTI, NAŠI VLAKOVI I LOKOMOTIVI Išli su brzinom kornjače

Tijekom posjeta gradovima, ministar Elvan je izjavio da građani nisu zahtijevali podijeljenu cestu i nastavili svoj govor na sljedeći način:

„Građani kojima idemo u provincije ne traže podijeljene ceste, jer smo ispunili njihove zahtjeve. Naši građani sada žele YHT. Danas smo podigli Tursku na 8. mjesto u svijetu i na 6. mjesto u Europi u YHT poslu. Nadam se da ćemo ići dalje. Povezati ćemo Afyonkarahisar s Ankarom i Izmirom putem YHT-a. Počeli smo raditi. Radovi se nastavljaju u mjestu Polatlı. U tijeku su napori da se Afyonkarahisar poveže s Antalijom s YHT-om. To će smanjiti udaljenost između YHT i Afyon Istanbula na 2023 sata i 2 minuta među ciljevima 25. godine. Smanjit ćemo udaljenost između Afyonkarahisara i Izmira na 2 sata. Netko tko želi ići iz Afjonkarahisara u Sivas ide za 15-16 sati, ali kao što vidite, ide iz Afjonkarahisara u Sivas za 3,5 sata s YHT-om. Kao što vidite, spojit ćemo istok i zapad s YHT kroz podijeljene ceste.

Nismo zadovoljni YHT-om, što smo činili i činit ćemo na podijeljene načine. Prije 100-80-90 godina, kada je uspostavljena Republika, nitko nije dirao željezničke pruge izgrađene prvih godina dok nismo stigli. Naši vlakovi i lokomotive išli su brzinom kornjače. Kad smo preuzeli vlast, postojala je željeznička pruga od 10 tisuća kilometara. Potpuno smo obnovili 10 km ove željezničke pruge od 8 tisuća kilometara. Od kraja 500. godine u potpunosti ćemo svladati sve pruge, preostalih 2016 kilometara izgrađenih prije nas. Naši će vlakovi brzinom od 500-35 kilometara putovati sa 40 kilometara. Uzimamo u obzir ne samo putnički, već i teretni prijevoz. "

NOVI PREDMET AUTOCESTE KOJI ĆE PROĆI AFYONKARAHİSAR

Ministar Elvan se dotaknuo i pitanja novog projekta autoceste koji se planira proći kroz grad. Mi ne radimo ništa bez zahtjeva Afyonkarahisar ljudi tijekom faze izgradnje autoceste. Za one koji nas kritiziraju, oni nemaju pravo kritizirati naše ministre i zastupnike. Prije 10 godina, selo je smješten u Afyon, Turska Afyon pokrajine su danas među najnaprednije industrije, trgovine, turizma ministara iz kojeg kuta gledate, Afyon uspješan, raste vrlo brzo razvija, „rekao je.

Svečanost je održana pored ministara, guvernera Afyonkarahisara Hakana Yusufa Günera, gradonačelnika Afyonkarahisara Burhanettina anobana i upravitelja stanova.

Afyonkarahisar-Kütahya podijeljena cesta (47 km) Sandıklı-Keçiborlu cesta (69 km), Dinar-Dazkırı-2. Ukupan broj puteva koji su koštali oko 55 milijuna TL-a, uključujući i regionalnu granicu (658 kilometar), otvorili su članovi protokola koji su sudjelovali na ceremoniji.