Willorum će biti prikladan za željeznički teretni prijevoz ili YHT tehnologiju

Hoće li railwayorumska željeznica biti prikladna za teretni prijevoz ili YHT tehnologiju: Pitanje je bilo hoće li railwayorumska željeznica biti prikladna za teretni prijevoz ili željeznički teretni prijevoz.
Zastupnici AK Partije Salim Uslu Corum, Cahit Bagci i Murat Yildirim, u zajedničkoj izjavi, željeznička pruga Kirikkale-Corum-Samsun (279 km) ušli su u investicijski program, objasnili detalje o ulaganju u Corum i okolicu nakon pružanja pogodnosti.
Prvo, recimo nekoliko riječi o željeznici; Kao što se može razumjeti iz izjave odvjetnika, željeznička pruga Kırıkkale-Samorum-Samsun Ahmet Davutoğlu sudjelovao je u 62. Vladinom programu pod premijerom, investicija, koja je svojevrsna obveza, uvrštena je u program ulaganja u drugoj fazi. Tehnički gledano, projekt prijave željeznice Kırıkkale-Çorum-Samsun trajat će dvije godine, uključujući 2015-2016. Za to je dodijeljena naknada od 2 milijuna lira. Predviđeno je da faza izgradnje započne nakon provedbe. Nakon toga, radilo se o plusevima koje će željeznica donijeti do Çoruma.
Nakon objavljivanja članka pod naslovom 'Program željezničkog ulaganja' u naslovu Hakimiyeta, postavljena su nam dva pitanja na isti način, jedno je industrijalac, a drugo predstavnik nevladinih organizacija.
Bilo je pitanje hoće li wouldorumska željeznica biti prikladna za prijevoz tereta ili tehnologiju brzih vlakova.
ŠTO ĆE STVARNO BITI?
To je moralo proizaći iz pozitivnog razvoja u željeznici, koja je glavna među nama, ovo smo pitanje, koje je whichorumlu zanimalo, prenijeli Çetinu Başaranhıncalu, predsjedniku OPS-a, koji je od samog početka bio usko zainteresiran za njegovo pitanje.
Başaranhıncalov odgovor: „Željeznica Kırıkkale-Çorum-Samsun bit će izvedena prema teretnom prijevozu. Međutim, gradit će se u skladu s infrastrukturom brzih vlakova. Drugim riječima, razvoj tehnologije koji će se iskusiti do tog dana primijenit će se za Çorum. " bio u formi.
Kao takva, iako će naša željeznica biti izgrađena za teretni prijevoz kad je riječ o fazi izgradnje, njezina će infrastruktura biti kompatibilna s brzim vlakovima. Drugim riječima, po želji se može pretvoriti u željeznički sustav prema brzom vlaku. Ako Bog pokaže te dane, imajte na umu svu dinamiku Çoruma, mi želimo i teretne i brze vlakove. Uzmimo svoju mjeru u skladu s tim.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*