Počeli su linijski letovi, putnici manje: prigradski Arifiye Pendik između 1-a. Od veljače 2012-ovi autobusni vlakovi, koji nisu napravljeni, danas su ponovno pokrenuti. Broj putnika prvog dana bio je prilično nizak.
1 Zbog željezničkog vlaka velike brzine koji nije proizveden od veljače, 2012 se od danas ponovno pokreće. Prvi put je vlak bio prilično mali. Prvi put ujutro, broj putnika koji su se ukrcali iz Izmita bio je samo 20. Prigradski vlakovi zasad se zaustavljaju na stanicama Pendik, Gebze, Izmit, Sapanca, Arifiye. Sredinom ove godine, Gulf, Derince, Büyükderbent, 2016 u godini Diliskelesi, Tavşancıl, Hereke, Kırkikievler i Köseköy postaja bit će dodani postajama gdje će se zaustaviti prigradski vlak.
Cijene ulaznica su visoke
Prigradski vlak za putovanje Pendik-Arifiye trajat će 70 minuta. Cijela ulaznica na ovoj ruti je 16 TL. respektivno. Cijela ulaznica određena je kao 10 TL za İzmit-Pendik i 8.50 TL za Arifiye-İzmit. Cijene ulaznica bile su prilično visoke na strani građana. Željeznički vlak polazi iz Izmita u Pendik svaki dan u 07.01-07.56-15.41 i 19.31, a iz Izmita u Arifiye svaki dan u 08.52-09.47-18.07-21.17. Vrijeme polaska iz Pendika je 08.05-09.00-17.20-20.30. Odlazak iz Arifiyea u smjeru Pendik de06.30-07.25-15.10 i 19.00. Sjedanjem, 400 će moći putovati vlakovima s 1000 vagonom, a putnici 6-a stoje u isto vrijeme. Prijevoz iz Arifiyea u Adapazarı pružit će Adaray i Pendik drugim dijelovima Istanbula Marmaray i Metro.
Naravno da će biti manje. Što će se dogoditi ako vlak krene za Pendik? Neka se Haydarpaşa otvori, provjeri ima li mjesta u tim vlakovima ... Vlak je bio najveća udobnost Marmare. Bilo je to poput lijeka za ljude s niskim primanjima. Ako putujete autobusom, brinite o tome, odvojite se ako to vozite vlakom ... Autobus se ne zaustavlja nigdje osim u Haremu, vlak ide dalje od Pendika. Ništa osim mučenja ljudi nije uništavalo stari sustav ..