Korisnici OGS-a i HGS-a postaju žrtve ilegalnih migracija

Korisnici OGS-a i HGS-a trpe zbog ilegalnih prijelaza: Glavni tajnik TÜDER-a Cengiz: - "Očekujemo da će sustav čitati uređaje dok prelaze mostove i autoceste i da će vozači biti na vrijeme obaviješteni"
Deniz Cengiz, glavni tajnik udruge potrošača, izjavio je da su nedavno dobili mnogo pritužbi vozača na to da sustav automatskog provoza (OGS) i sustav brzog prijevoza (HGS) ne rade ispravno, te rekao: "Očekujemo da će uređaji sustav čitati tijekom prolaska kroz mostove i autoceste te da će vozače biti obaviješteni na vrijeme." .
Cengiz, dopisnik AA-a, izjavio je u nekoliko mjeseci, posebno teški nositelji velikih iznosa kazni, kazao je.
Korisnici OGS-a i HGS-a na mostovima i autocestama koji prolaze kroz sustav nije čitao sustav, a da ih nisu obavijestili da moraju platiti vrlo visok iznos kazne za plaćanje pozornosti Cengiz-u, kazao je:
„Vlasnici vozila za koje se utvrdi da prolaze bez plaćanja naknade utvrđene za autoceste na kojima se primjenjuje kontrola pristupa, kažnjavaju se 10 puta više od putarine za najdužu udaljenost te rute. Iznos koji treba platiti odgovara 10 puta sa standardnom naknadom za cestarinu koja odgovara klasi vozila i 11 puta administrativnom kaznom. Kazna koja se primjenjuje na autocestama (zatvoreni sustav) je 11 puta veća od naknade koja odgovara klasi vozila, na temelju kolodvorske naknade koja se nalazi na najudaljenijoj udaljenosti od stanice na kojoj se prolazi. "
Naglašavajući da bi kazna trebala biti plaćena manje prema Prekršajnom zakonu, Cengiz je ustvrdio da su vozači podvrgnuti vrlo visokim kaznama, a da toga nisu ni svjesni.
Cengiz je svoj govor završio na sljedeći način:
„S tim u vezi, u skladu s odredbom članka 172. Ustava,„ Država poduzima zaštitne i prosvjetiteljske mjere za potrošače, potiče potrošače da se zaštite “, vrlo je jasno da kazne trebaju biti odvraćajuće, a ne korozivne i viktimizirajuće. Uz to, informacije su najvažnije univerzalno pravo potrošača. Iz tog razloga očekujemo da će vlasti Autocesta, posebice Ministarstvo prometa, pomorstva i veza, biti osjetljive kako bi osigurale da sustav čita uređaje prilikom prolaska kroz mostove i autoceste te da vozači budu na vrijeme obaviješteni.