YHT linija Istanbul-Ankara u probnoj vožnji: Generalni direktor Turske državne željeznice (TCDD) Süleyman Karaman, zamjenik CHP Kocaeli Heydar Akar Istanbul-Ankara brzi vlak (YHT) u dijelu pruge Gebze-Arifiye pridružio se testnoj vožnji Piri Reis Treni'yl.
Obraćajući se novinarima na željezničkom kolodvoru Gebze, Karaman je rekao da ga je ministar prometa, pomorstva i veza Lütfi Elvan dodijelio da prati Akara, koji je želio vidjeti radove na liniji YHT na licu mjesta. karaman, "65001" broj Piri Reis Treni'yl tvrtka je otvorila liniju navodeći da nam je međunarodni certifikat testiranih i mjernih sustava, Piri Reis Train iz jednog iz Turske, rekao da svijet u 6 komada.
Karaman je nastavio na sljedeći način: „Kada Piri Reis putuje brzinom od 250 kilometara, mjerna brzina linija, brzina mjerenja, most, tunel, škare, građevinski signali, uzdužna razina, vrijednosti trošenja tračnica, raspon kolosijeka i razlika (raspon tračnice), desno i lijevo Otkriva nedostatke u geometriji ceste, poput poravnanja, presudne za sigurnost pruge. Dok ovaj vlak mjeri, karakteristike ceste daju se računalu. Ta mjerenja vršimo s vremena na vrijeme i po potrebi. "
"Između Pendika i Arifiyea bit će smanjeno na 70 minuta"
Napominjući da je maksimalna brzina između Pendika i Arifiyea 110 kilometara, Karaman je rekao da se po završetku radova na signalizaciji može povećati na 140 kilometara, a prijeđena udaljenost od 120 minuta smanjit će se na 70 minuta. Karaman je rekao: "Vlak vozi između Gebzea i Köseköya" i podijelio sljedeće informacije:
“Ne možemo poslati drugi vlak jer nema signala. Kad postoji signal, poslat ćemo ga jedan za drugim. Nastavlja se rad na YHT liniji koja povezuje Istanbul i Ankaru. Do kraja ove godine obavit ćemo sve pripreme, dovršiti nedostatke i započeti prometovanje regionalnim vlakovima. Također ćemo kontrolirati liniju Istanbul - Adapazarı. "
Zamjenik CHP-a Kocaeli Akar
Zamjenik CHP Akar izjavio je da mu je cilj provjeriti pružaju li se usluge potrebne stanovnicima Kocaelija na vrijeme i utvrditi nedostatke te uložiti napore u rješavanje problema. Izjavljujući da je naziv vlaka brzi vlak, ali ne ide vrlo brzo, Akar je rekao, „Ali brži od starih. Želimo da bude bolje. Želimo preciznije projekte. Želimo da se tim projektima upravlja pravovremeno i ispravno ”.
Akar je naglasio da ne smatra ispravnim da vlak ide samo do Arifiyea i da treba ići do Adapazarı i rekao: „Vlak mora na neki način biti povezan s Haydarpaşom. Sve ne znači 'novo i moderno'. Također je potrebno iskusiti malo povijesti. Ljudi bi iz Haydarpaşe trebali prijeći trajektom. Nastavit ćemo zadatak revizije. Dat ćemo sve od sebe da rade kvalitetnije i kvalitetnije. "
Nakon izjava, Karaman i Akar sudjelovali su u testnoj vožnji vlaka Piri Reis na liniji Gebze-Arifiye s novinarima i jeli u vlaku.
Budite prvi koji će komentirati