Podno Bayskog mosta dostiglo je 252 metara

Noge Mosta na zaljevu dosezale su 252 metra: Radovi na Zaljevskom mostu, koji je najosjetljiviji prijelaz autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir, nastavljaju se brzo.
NOGE POSTIZE NA 252 METER
Prema planu, visina stopala mosta s obje strane dosegnula je 252 metara do kraja godine. Na mostu, gdje se vrše najnoviji radovi na vrhu nogu, nova godina će početi snimati užad koji će spojiti dvije strane.
Moguće je prošetati s mostom
Kako je objasnio ministar prometa, pomorstva i veza Lütfü Elvan, koji je ovdje neko vrijeme obavio preglede, ako ne bude neočekivanog poremećaja u programu, radovi na potezanju užeta na mostu bit će gotovi u veljači, a silueta mosta otkrit će se izlijevanjem betona u svibnju. Preko mosta će se moći prošetati u lipnju. Međutim, most će biti otvoren za promet vozila u prosincu 2015.
6 će biti viđen u minutama
Kada most Bay bude završen, bit će to četvrti najveći svjetski viseći most duljine 2 tisuće 682 metra. Zahvaljujući mostu, vozilo koje je prethodno plovilo zaljevom Izmit za otprilike sat vremena ili prešlo trajekt za 45 minuta, preći će za 6 minuta. Projekt autoceste Gebze-Orhangazi İzmir nastavit će se od mosta u blizini Orhangazija i Gemlika u Bursi i povezivat će se s čvorom Ovaakça i prstenastom cestom Bursa.
Nova autocesta ponovno započinje od raskrižja Bursa - Karacabey nakon postojeće kružne ceste Bursa, prolazi sjeverno od Susurluka i dolazi do Balıkesira. Odavde će autocesta prolaziti u blizini okruga Savaştepe, Soma, Kırkağaç i ići će paralelno s državnom cestom Izmir-Ušak iz Turgutlua.
3,5 SATA OD ISTANBULA DO IZMIRA
Projekt autoceste, duljine 384 kilometra, također doseže duljinu od 43 kilometara s 427 kilometra priključnih cesta. Kad se cijeli projekt dovrši, vozilo koje napušta Istanbul može do Izmira krenuti za 7 sata, što je obično 3,5 sati. Most će također rasteretiti prijelaz Istanbul-Izmit s autoceste TEM i D-100, koji su intenzivni, posebno ljeti i tijekom praznika.