Gradska općina İZMİR napravit će iznenađujuću promjenu na tramvajskoj trasi dugoj 13 kilometara između Üçkuyulara i Halkapınara nakon sugestija i kritika, posebno od strane stručnih komora. Izrađen je alternativni projekt po nalogu metropolitanskog gradonačelnika Aziza Kocaoğlua za izgradnju dionice tramvaja između Üçkuyular Konaka, koja je isporučena proizvođaču, na postojećoj cesti u ulici Mithatpaşa, umjesto nogostupa, parkirališta i parkove Bulevara Mustafe Kemala Sahila, gdje se nalaze parkovi sa drvećem. Ako Kocaoğlu da konačno odobrenje, proizvođač će biti obaviješten o promjeni rute.
Üçkuyular-Halkapınar, što je jedna od važnih alternativa za rješavanje problema transporta u centru grada u Izmiru i Karşıyaka- Raspisan je natječaj za tramvajske automobile Bostanli. Prije natječaja, Komora arhitekata, posebno stručne komore, objasnili su neke rezerve i prigovore. Profesionalne komore predložile su da se ruta prođe ulicom Mithatpaşe s trenutnim protokom prometa vozila, umjesto da se prolazi kroz Bulevar Mustafe Kemal Sahil do Üçkuyular Konaka.
Profesionalne komore bile su na Bulevaru Eair Eşref kako ne bi prolazile kroz srednji srednji dio dudova i parkirališta, korištenje postojeće ceste i nedostatak prepreka kako bi se spriječilo da pješaci prijeđu ulicu. Komore koje su zahtijevale da se drveće ne seku, zahtijevale su poseban put za tramvaj. Izmirska gradska općina, natječajne specifikacije u fazi pripreme prigovora profesionalnih komora prije prosinca 2013 datum je revidiran s obzirom na.
Nakon što je linija stigla od Bulevara Mustafa Kemal Sahil do Konaka, nakon što je prošla Konak, odlučeno je da se presele u mješoviti sustav, polože crtu na postojeću cestu, rade kao dio tramvajskog prometa i slijede signalizacijski sustav. U Bulevaru Eair Eşref, prolazak linije kroz srednji centar bio je napušten. Tako su spaljene duda. Međutim, prijedlog za prolazak strukovnih dvorana od Üçkuyular-Konaka do Mithatpaşe ulice nije uzet u obzir prije 1-a.
PARKIRANJE, DRVO I OBALNA KRITIKA JE UČINKOVITO
Tvrtka Gülermak osvojila je natječaje za tramvaj. U kolovozu 2014, tvrtka je prekinuta. Gradilišta su uspostavljena. Međutim, nastavljena je reakcija komora na bulevaru plaže, prekid pješaka s trakom 6 i prekid tramvajske pruge s dvije trake. S druge strane, parkiralište na plaži bit će svedeno na kritiku građana koji ovdje žive.
Uzimajući u obzir preporuke domova prije godinu dana, prva revizija gradske općine 5 mjesec dana kasnije, ovog puta, linija između ulice Üçkuyular-Konak Mithatpaşa kako bi preuzela projekt alternativne rute bila je spremna za poduzimanje. Metropolitanski gradonačelnik Aziz Kocaoğlu nedavno je pripremio projekt alternativne rute za prolazak linije s ulice Mithatpaşa s obzirom na osjetljivost, kritike i prijedloge Bulevara Mustafe Kemala Sahila. Gradonačelnik Kocaoglu, Izmirski odbor za ekonomski razvoj i koordinaciju Gaziemir Novi obilazak tramvajske pruge bit će najavljen u ulici Mithatpaşa.
ZAVRŠNA ODOBRENJA
Kocaoğlu još nije dao konačnu suglasnost za projekt alternativne rute na prolazu tramvaja, koji je najavio Mithatpaşa Street. Ako se potpisom promijeni novi put, obavijestit će se tvrtka izvođača projekta Gülermak. Promjena neće negativno utjecati na godišnji natječajni postupak 3-a. Stoga će stotine stabala na dnevnom redu uklanjanja profesionalnih komora ostati.
Hasan Topal, šef podružnice Komore arhitekata u Izmiru, rekao je da je odluku da tramvaj prođe kroz Mithatpaşa ulicu, kako su predložili, vrlo pozitivnom. Topal je rekao da su se promjene napravljene između pristaništa Konak i kolodvora Alsancak prije pretvorile u način na koji su oni predlagali, ali su najavili da će se projekt negativno odraziti na grad jer se ne preferira ulica Mithatpaşa. S obje tramvajske linije teško bi se došlo do obale. Ako odluka ulice Mithatpaşa bude konačna, to bi bilo vrlo ispravno”, rekao je.
MJEŠOVITI PROMET
Tramvajska linija Konak, koja će krenuti uz tržnicu na trgu Fahrettin Altay, prometovat će pomiješano s postojećim prometom od ulice Mithatpaşa do Konaka ako se trasa promijeni. To će odgovarati signalizaciji. Tramvajska linija, koja će prolaziti ispod pješačkog mosta ispred pristaništa Konak i ići sa strane ceste do Bulevara Gazi, ulazit će u ulicu Şehit Fethi Bey i odavde će se koristiti zajedno s cestovnim prometom. Nakon trga Cumhuriyet, linija će nastaviti do Bulevara Şehit Nevres, a odatle do Bulevara Şair Eşref. Tramvajska linija će biti podijeljena na dvije kao polazak i dolazak ovdje. Linija, koja će se na ovaj način nastaviti do trga Vahap Özaltay, ponovno će se spojiti kod stanice Alsancak. Tramvajska linija, koja nastavlja do Şehitler Caddesi nakon Gara, završit će kod skladišta Halkapınar u metrou u Izmiru.
Budite prvi koji će komentirati