Vozačka dozvola postaje teža

Teško je dobiti vozačku dozvolu u okviru Uredbe o prometu na autocestama, za koju se očekuje da će stupiti na snagu u nadolazećim mjesecima. Prema propisu koji naglašava dobnu granicu i iskustvo, 9 će biti različita vrsta vozačke dozvole, koja je sorta 17 prema postojećim zakonima. Kandidati vozača koji žele dobiti vozačku dozvolu za teška vozila najprije dobivaju vozačku dozvolu B-klase. Kandidati koji imaju pravo dobiti vozačku dozvolu bit će internirani kao stažist vozača za godinu 1. 60 kazne će biti veće od potvrde internističkog vozača.
Predsjednik Konfederacije vozačkih tečajeva i pedagoga Ismail Yilmaz, predsjednik Udruženja novinara Malatya Haydar Karaduman tijekom posjeta izjavi, dao je informacije o nacrtu Uredbe o prometu autocestama. Turska Yilmaz, što znači da je jedan od najvažnijih problema prometnih nesreća u zemlji, tisuće ljudi izgubilo je živote u nesreći, stotine su tisuće ljudi postali invalidi, istaknuo je da se milijarde funti od financijskih gubitaka dogoditi. Yilmaz je istaknuo da se većina nesreća dogodila zbog pogrešaka vozača, te je pripremljena Uredba o prometu autocesta.
Yilmaz je istaknuo da su napravljene radikalne izmjene propisa koji se očekuje da će stupiti na snagu u narednim mjesecima. Dobne granice se mijenjaju u vozačkim dozvolama. Dolazi iskustvo. Da bi dobio vozačku dozvolu za teška vozila, najprije mora dobiti vozačku dozvolu B-klase. To je obvezno čak i ako je starost dovoljna. Također dolazi koncept kandidata za vozača vježbenika. To je naukovanje. 1 će biti kandidat pripravnika za godinu. U aplikaciji s malom tolerancijom za pogreške, potvrda osobe koja prima 60 kaznene bodove bit će otkazana. 17 će imati neku vrstu vozačke dozvole. Vozačka dozvola bit će promijenjena s 5 na 10 godišnje. Vozači teških vozila godišnje će obnoviti vozačku dozvolu pod uvjetom da je izdano zdravstveno izvješće. Ostali vozači će mijenjati 5 godišnje. "
Procenat uspjeha na upravljačkom ispitu 50
Podsjetivši da su se u posljednjoj godini 1-2-a dogodile značajne promjene u pogledu stjecanja vozačke dozvole, Yılmaz je rekao: „Od prošle godine 1-2 došlo je do ozbiljnih promjena u obuci vozača. Nastavni plan i program te oblik ispita su se promijenili. Sada je 50 jedini kviz s pitanjima. Postoje pitanja o pravilima koje će vozač koristiti u svakodnevnom životu. Upravni ispiti su vrlo otežani. U prošlosti su svi koji su polagali ispit bili vozačka dozvola. Sada, vozački ispiti traže vozačeve tehnike kao što su polijetanja na uzbrdicama, parkiranje između dva vozila odjednom. Sada postotak onih koji preuzimaju upravljački test 50'si prolaze. Vidimo da je standard u Europi na ovoj razini. "
PRAVA SERTIFIKATA VOZAČA MOGU BITI IZGUBLJENI
Ismail Yilmaz, pravo da dobije vozačku dozvolu, iako je dokumentacija dobila vozačku dozvolu od policije upozorena. Podsjećajući da vozači dobivaju 2 godišnje razdoblje, Yilmaz je rekao: tamam Postoji opasnost od gubitka prava za one koji završe tečaj vožnje, a zatim polažu ispit, ali koji ne dobiju vozačku dozvolu iako dobiju datoteku s tečaja vožnje. Dobili su godine 2. To su posljednji mjeseci tog razdoblja. Oni koji ne dobiju vozačku dozvolu iako mogu uskoro izgubiti svoja prava. Međutim, moraju dobiti vozačku dozvolu kako se ne bi zaglavili u praksi.
Yilmaz, tečajevi vožnje dostupan 3 500 tisuća u Turskoj, rekao je 50 tisuća nastavnici koji rade u tim tečajevima.