Održan međunarodni seminar o sigurnosti cestovnog prometa

Uluslarlarara hvale sigurnosti prometa na cestama Seminar: Turska mora ispuniti svoje radno zdravstvene ispravnosti direktivu ako želi ući u EU "
Izvođenje projekata društvene odgovornosti uz suradnju MAPFRE GENERAL OSIGURANJA u Turskoj. FUNDACIÓN MAPFRE (MAPFRE Foundation), ETSC svake godine u raznim europskim zemljama - Europa koja se provodi zajedno sa Vijećem za siguran prijevoz "Međunarodni seminar o sigurnosti na cestama" ove je godine prvi put održan u Istanbulu .
MAPFRE, jedna od aktivnosti Zaklade u 5 instituta „Path Institut za sigurnost” od vodećih europskih i Turske sigurnosti cestovnog prometa stručnjaka i poslovnih predstavnika i okupiti znanstvenici danas Istanbul Hilton Hotel, koji je održan u Turskoj: „Pogledajte prijevozu u cestovnom prometu sigurnosti prometa na cestama Seminari Na ovom seminaru poduzete su dosadašnje najbolje prakse i prakse.
Neizravni doprinos suradnji na području sigurnosti na cestama
Na seminaru, koji je započeo uvodnim govorom glavnog direktora MAPFRE-a, Serdara Güla, Gül je istaknuo da FUNDACI MAPN MAPFRE - MAPFRE Foundation, koja ima sjedište u Španjolskoj, svake godine neizravno doprinosi međunarodnoj suradnji na području sigurnosti na cestama s yıl international PRAISE Seminar.
Nakon govora Güla, govorio je Isus Monclus, predsjednik Instituta za sigurnost na cestama MAPFRE. Tada je započela prva sesija.
U prvoj sesiji pod nazivom Yol Road Safety u Europskoj uniji;
Jesus Monclus, predsjednik Fondacije MAPFRE, Institut za cestovnu sigurnost, Antonio Avenoso, predsjednik Europskog vijeća za siguran prijevoz - ETSC, i Will Murray, direktor interaktivnih sustava vožnje, vodeći su autoriteti za siguran prijevoz u Europi.
Avenoso je napravio prvi govor, spominjući da Europska unija ima cilj vezan uz sigurnost na cestama, 2001 u 50 tisuća smrtnih slučajeva kao posljedica prometne nesreće 2013 tisuća 26 bin 25 'na kraju je rekao. Avenso, EU kao 2020'e želi smanjiti ovu brojku za 50 posto, naglašavajući da u Europi, 50 postotak žrtava prometnih nesreća, a ne vožnje, ali je istaknuo da je poslovno okruženje vozač ljudi.
Voditelj istraživanja interaktivnih sustava za vožnju Will Murray, koji je kasnije preuzeo riječ, istaknuo je da je najveći rizik koji svatko ima u svakodnevnom životu upotreba cesta. Murray, koji se odnosi na kriterije iz zakonodavstva EU-a, „Ako Turska želi ući u EU mora ispuniti smjernice za zdravlje i sigurnost na radu”, rekao je on. Ovo je najviše
Murray je naglasio važnost da vlade utvrde faktore rizika i pripreme smjernice. Dodajući da je društvo zeleno svjetlo shvaćeno kao inverzno, Murray je dodao: „Zeleno svjetlo ne znači kasno kao što je misao. Zeleno svjetlo je svjetlo upozorenja koje pokazuje kada treba prestati. To treba naučiti i naučiti. Ovo vrlo važno radno mjesto treba imati politiku o tome kako postupati sa zaposlenicima ui izvan posla. ”
Na drugom zasjedanju seminara "Svijest o sigurnosti na cestama u Turskoj" EMBARQ-u - Centru za održivi promet - obratili su se predstavnici BP-a i turskih institucija, moderator Arzu Tabby. Govornici su objasnili studije slučaja i rezultate koje su do sada radili.
U završnom govoru seminara, generalna direktorica za ljudske resurse MAPFRE Necla Aksoy izjavila je da im je kao zakladi i instituciji stalo do ovih i sličnih projekata i da će se nastaviti i da je to nužnost održivosti.
završio je završnim govorom.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*