Metro do centra Bornova sa zakašnjenjem od 8 godina: Općina Metropoliten zmir pritisnula je tipku za odbrojavanje Glavni kolodvor Izmir Metro Bornova i tunel od 2008 metra, koji su odgođeni 1163. godine zbog ilovače i pjeskovitosti terena i stvaranja rizika za zgrade na njemu tijekom izgradnje podzemnog tunela. Općina Metropolitan, koja je također raspisala natječaj za savjetodavne usluge za liniju, čiji će projekt biti dovršen krajem godine i koji će se proizvoditi u obliku uskog dvostrukog tunela, bit će ponuđena 2015. godine.
Izgradnja tunela između stanice Evka-3 i Glavnog kolodvora Bornova na liniji metroa İzmir Bornova, koja je najvažniji stup javnog prijevoza, ponovno će se pokrenuti nakon razmaka od 8 godina. Počevši od stanice Bornova nasuprot Sveučilišne bolnice Ege, izgradnja metroa Izmir započela je 2007. godine, linija duga 3.3 kilometra, Kampus, Evka 3 i Centralna stanica Bornova, gradnja je zaustavljena 2008. godine. Nakon kolodvora Evka-3, tijekom iskopavanja na Bornovom trgu, gdje će se graditi Glavni kolodvor Bornova, od tvrtke je zatraženo da izradi projektni zahtjev, prema izvješćima da bi ilovasto i pjeskovito tlo predstavljalo rizik za zgrade na njemu. Kada se tvrtka nije poduzela, gradnja ovog dijela gradnje je odgođena. Preostala izgradnja metroa Bornova ostala je nedovršena zbog neuspjeha tvrtke izvođača Bozoğlu. Ponovno ponuđena gradnja završena je 2012. godine. Međutim, glavni kolodvor Bornova i tunel nisu mogli biti izgrađeni.
Općina Metropolitan raspisala je ove godine natječaj za projekt prijave za proširenje metroa do centra Bornova. Tvrtka, koja je pobijedila na natječaju i nastavlja raditi, projekt će dostaviti početkom 2015. godine, što je kraj dodatnog razdoblja koje je dobila. U međuvremenu je i gradska općina raspisala natječaj za konzultantske usluge kako bi ga nadzirala u fazi provedbe. Prema projektu, metro će do centra Bornova doći tunelom od 3 metra koji će započeti od stanice Evka 1163 i stanice koja će se graditi. U otkazanom projektu, široka i jednostruka linija tunela sada će se pretvoriti u uski i dvostruki tunel. Završetkom nove linije, koja će biti pokrenuta 2015. godine za natječaj za izgradnju, bit će moguće doći do centra Bornova sa stanice Fahrettin Altay za 33 minute.
Budite prvi koji će komentirati