Novi Turska velikim brzinama Dolazeći

Novi Turska velikim brzinama dolazi: Grad stručnjak za upravljanje profesor Dr. Recep Bozlağan, „Turska je potpisivanje strateški uspjeh. Željeznička linija velike brzine Istanbul-Ankara, koja će biti puštena u promet u četvrtak, jedno je od najkritičnijih ulaganja u povijesti Republike. Nova Turska dolazi velikom brzinom „, rekao je on.

U programu koji je pohađao dao je podatke o otvaranju brzog vlaka. Dr. Recep Bozlağan „U ime željeznice prošle godine 50 učinjeno gotovo ništa high-speed željezničke linije u Turskoj se otvara jedna za drugom. Turska zajedno sa željezničke linije velike brzine izgrađena od godinu 2009, xnumx'ınc između europskih zemalja koji koriste ovu tehnologiju, došao na svijet xnumx'unc zemlje. Nakon linija Ankara-Eskişehir i Ankara-Konya, otvaranje linije Istanbul-Ankara u četvrtak je od velikog značaja i značenja. Željeznička linija velike brzine, koja će biti stavljena u promet između Istanbula i Ankare, koja je najprometnija putnička ruta naše zemlje, povećat će udobnost i sigurnost u prijevozu s jedne strane i dati značajan doprinos gospodarstvu tako što će ozbiljno transformirati putničke navike. "

Pružajući numeričke podatke, Sveučilište Marmara, voditeljica Odjela za istanbulske studije. Dr. Recep Bozlağan rekao je, karayolu Dok je autocesta do 200 kilometara, a zračna linija je povoljnija na udaljenostima dužim od 800 kilometara, brzi vlak ima velike prednosti u linijama između ove dvije udaljenosti. U pogledu međugradskih putovanja, linije Istanbul-Ankara, Istanbul-Izmir, Istanbul-Antalija, Ankara-Izmir, Ankara-Bursa, Ankara-Antalya i Ankara-Adana, koje su najprometnije rute u našoj zemlji, u prosjeku su 400-700 kilometara. To ukazuje da je najekonomičniji, brzi, udoban i najsigurniji način prijevoza na tim linijama brzi vlak. Širenje željezničkih linija velike brzine pomoći će i smanjenju ovisnosti Turske o nafti. Nova Turska dolazi velikom brzinom. Izgradnjom planiranih linija, Turska će biti izgrađen s pravom smislu te željezne mreže. Doba nisu povezane sa starim zarđalim gvozdenim mreže Turska, mjesto treba prepustiti brzom high-speed pruge „, rekao je on.