Prva investicija vagona u Baku Tbilisi Kars Line iz Azerbajdžana

Prva investicija vagona u liniju Baku Tbilisi Kars iz Azerbajdžana: 12 U lipnju je potpisan ugovor o isporuci krevetnog vlaka za liniju Baku-Tbilisi-Kars između Azerbejdžanskih željeznica (ADY) i švedskog Stadlera za 133 milijuna USD.
Stands Rail će isporučivati ​​vagone s 27 krevetima i 3 blagovaonicama koje se planiraju izvoditi na liniji Baku-Tbilisi-Kars-Istanbul.

12 Ugovor, objavljen u lipnju, uključuje izgradnju pet različitih tipova putničkih vagona koji se planiraju isporučiti iz tvornice Altenrhein u Švicarskoj sredinom 2016-a i sredinom 2017-a. Dodatno, rezervni dijelovi i obuka osoblja uključeni su u ugovor. Ugovor također uključuje opcijsku isporuku pragova 70.

Vozila će biti opremljena s V-kotačima tipa Rafil / DBAG, koji se mogu mijenjati kako bi se mogli koristiti na tračnicama 1435 mm i 1520 mm.

Vagonima će se upravljati u obliku 10 seta s 3 vozilima. Prvoklasni pragovi bit će opremljeni s krevetom 16 i opremom za pranje u apartmanu u svakoj kabini. Svaka spavaća soba druge klase imat će 34 krevet, jedan WC i tuš. Tri vozila bit će kompozitni vagoni, a sva tri vozila bit će namijenjena osobama s invaliditetom. Vrtovi za blagovanje bit će dizajnirani za smještaj putnika 28.

Kako 1

  1. Teretni / putnički vagoni koji će raditi na trasi BKT-a moraju biti u stanju proći standardnu ​​liniju, širu pogrešku i pogrešku 1520 mm iz linije 1435. Vagonska vlakna nekih europskih i azijskih zemalja pogodna su za rad na tim različitim linijama. TCDD i druge osobe koje žele prevesti teret / putnike na tim linijama trebaju odmah imati vagone proizvedene BTK linijom.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*