Treća zračna luka pretvorit će Istanbul u zrakoplovno središte

Treća zračna luka pretvorit će Istanbul u centar zrakoplovstva: voditelj Odsjeka za studije Istanbula prof. Dr. Što se tiče 3. zračne luke, Recep Bozlagan je rekao: "Treća zračna luka koja će biti izgrađena u Istanbulu donijet će milijarde dolara turskom gospodarstvu svake godine i pretvorit će Istanbul u najvažnije zrakoplovno središte svijeta."

Šef Odjela za istanbulske studije prof. Dr. Recep Bozlağan objasnio je nepoznate aspekte Trećeg projekta zračne luke, čija će se ceremonija postavljanja temelja održati 7. lipnja.

Govoreći o zračnoj luci 3 u programu koji je pohađao u Istanbulu, također je dekan Fakulteta političkih znanosti Sveučilišta Marmara. Dr. Bozlağan je rekao, havalim Zračna luka, koja će biti izgrađena na otprilike 80 tisuća jutara zemlje, bit će 7 puta veća od zračne luke Atatürk. S godišnjim kapacitetom od 150 milijuna putnika, bit će jedan i pol puta veći od zračne luke Atlanta, najveće svjetske zračne luke. Zračna luka 100, koja će omogućiti zapošljavanje tisuću ljudi, neizravno će doprinijeti zapošljavanju stotina tisuća ljudi s utjecajem koji će imati na gospodarstvo. Zbog nedostatka kapaciteta u zračnoj luci Atatürk, međunarodni zračni prijevoznici koji ne organiziraju letove u Istanbul također će početi letjeti u Istanbul. Tako će Istanbul postati najprometniji transferni centar u svijetu. U 2013-u, ukupno 630 tisuća tona teretnog prometa dostiglo je godišnje 2 milijuna tona i ima potencijal postati najveći zračni prijevoznički centar u Europi.

"OKOLIŠ NEĆE Pružiti važan problem"

Bozlağan je kazao da su ribnjaci na aerodromskom zemljištu deformacije koje su nastale uslijed punjenja starog kamena, pijeska i mina s vodom tijekom vremena i koje ne pripadaju prirodnoj strukturi ovog kraja. to će biti otvorena. Osim toga, zalihe vode u tim jezerima nisu dovoljno velike da zadovolje potrebe Istambula za vodom. Tvrdnja da je zračna luka na migracijskim putovima ptica je pretjerana. Budući da se Zračna luka Atatürk i zračna luka Adnan Menderes također nalaze na migracijskim putovima ptica. ”

ZRAČNA LUKA GAZİTEPE PREPORUČENA ZA SİLİVRİ JE VIŠE RIZIKA

profesor Recep Bozlağan je nastavio: „Zračna luka koja se planira izgraditi u okrugu Silivri u Gazitepeu u Master planu 1995, ekonomski je produktivna zbog blizine Taksima, Eminönüa, Mecidiyeköya, Leventa i Maslaka. ne bi bilo ulaganja. Osim toga, budući da se područje Gazitepea sastojalo od prvoklasnog poljoprivrednog zemljišta, moralo bi deaktivirati vrijedno poljoprivredno zemljište za izgradnju zračne luke, što bi značilo značajan gubitak za gospodarstvo zemlje. Iz tog razloga, kapacitet predložene zračne luke koja će se graditi u Gazitepeu ograničena je na 70 milijuna ljudi. Ovaj kapacitet je daleko od zadovoljavanja potreba čak i Istanbula, a kamoli Istanbul, Erken Treća zračna luka koja će se graditi u Arnavutköyju nalazi se 7-30 kilometara udaljena od središnjih gradskih četvrti i gradit će se na starom kamenu, pijesku i rudnicima. Kako se tvrdi, u regiji nema bogate teksture šuma. Zemlje za koje se tvrdi da su šume nalaze se južno i istočno od mjesta na kojem će se graditi zračna luka. S druge strane, činjenica da će se zračna luka graditi na obali Crnog mora omogućit će širenje zračne luke prema potrebama koje će se pojaviti u budućnosti.