Dodaje se Marmaray Shopping Center: 1 Državne željeznice Enterprise. Regionalna uprava, gradska skupština u Istanbulu planira planove u području željezničkog kolodvora "Söğütlüçeşme" 22 tisuća četvornih metara područja "Stanica Marmaray i trgovačka zona vijadukta željeznice" koje se predlaže za promjenu.
Za stanicu Sö )ütlüçeşme u Marmarayu planiran je trgovački centar (trgovački centar). Poduzeće državnih željeznica 1. Regionalna uprava, Istanbulska gradska općina (IMM) Planovi skupštine, "Söğütlüçeşme Željeznička stanica" približno 22 tisuća četvornih metara površine "Marmaray Station i željezničkog vijadukta trgovinskog područja" predloženo da se promijeni. Prijedlog je Skupština prenijela na Komisiju za obnovu i javne radove.
Kadıköy 22 2011 četvornih metara Söğütlüçeşme željezničkog kolodvora, u vlasništvu TCDD-a u Hasanpaşi, planirano je kao „Željeznica pod trgovinskim i uslužnim prostorom viadukta“ sa razvojnim planovima razmjera 1/1000 i 1/5 tisuća odobrenim u XNUMX. godini. Zamjena Turska je Bankasi AROMA doo Članovi Fondacije za socijalno osiguranje i solidarnost prigovarali su.
prigovor Kadıköy Dostavljena je Općini. Kadıköy Općina je prigovor iskazala i metropolitanskoj općini, smatrajući da "na ovom području ne bi trebao biti veliki trgovački centar u obliku trgovačkog centra". Povezana komisija navela je da je projekt izveden zbog činjenice da je zaklada također prolazila kroz zemljište u vlasništvu zaklade i napomenula da je u skladu s tim reorganizirana.
Prigovor nije bio prikladan jer je razlog bio uklonjen. Kasnije, u skladu s promjenom plana, parcela mjesta postaje je napravljena i registrirana u ispravi u 2012-u. U prosincu 2013-a, prijedlog za promjenu plana ponovno je na dnevnom redu Skupštine IMM-a.
Opća uprava za ulaganja u infrastrukturu ponovno je ocijenila problem i zatražila mišljenje institucija o tome može li se sačuvati trgovinska funkcija područja pod vijaduktom Söğütlüçeşme. DLH Marmaray (Istanbul) Regionalna uprava i Opća uprava za infrastrukturu Ulaganja Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija također su smatrala prikladnim za korištenje zlata vijadukta kao trgovinskog područja nakon završetka projektiranja i izgradnje projekta Marmaray.
U zajedničkom izvješću Povjerenstva za obnovu i javne radove, prometne i prometne komisije, DLH je odlučio ocijeniti ga nakon što je dobio novo mišljenje regionalne uprave Marmaray, uzimajući u obzir sadašnje stanje projekta Marmaray. Izvješće 12 2013 datira iz prosinca 4. Kombinacija se smatra jednoglasno.
Nakon ovog razvoja, državne željeznice 1. Prijedlog regionalne uprave ponovno se pojavio prošlog tjedna. Planske bilješke nisu se mijenjale u prijedlogu, ali je izraz „vijadukt za željeznice pod trgovačkim područjem“ uređen kao „postaja Marmaray i željeznički vijadukt pod trgovačkim područjem“. DLH i Državne željeznice smatrale su ovu promjenu prikladnom. Prijedlog amandmana 9 U lipnju je 2014 došao na skupštinu IMM-a. Prijedlog je poslan na povjerenstvo za zoniranje s pristankom predsjednika.
Hüseyin Sağ, član CHP-a IMM-a koji je reagirao na prijedlog, rekao je:Kadıköy Okrug u kojem je trgovačkog centra najviše. Ovo će biti posljednja stanica metroba, pored ureda za ženidbu i transfer stanice. Ako se doda trgovački centar, to ovdje neće doživjeti. Promet je ovdje blokiran u bilo koje vrijeme. Kad prijedlog bude na dnevnom redu parlamenta, najoštrije ćemo se usprotiviti, a po potrebi ćemo podnijeti tužbu. "
Budite prvi koji će komentirati