12 godišnji prijevoz ulaganja 172 milijardi

12-godišnje ulaganje u promet: 172 milijarde: ministar prometa, pomorstva i komunikacija Lütfi Elvan izjavio je da su postigli vrlo važan razvoj u sektoru prometa i komunikacija u posljednjih 12 godina i rekao: "Iznos ulaganja koji smo napravili u u posljednjih 12 godina samo u području transporta dosegla je 172 milijarde lira."
Prema informacijama koje je dobio dopisnik Elektronske novinske agencije (e-ha), Elvan je održan na "1. godišnjem sastanku" koji su organizirali Glavna uprava za autoceste i Turski nacionalni odbor za ceste pod pokroviteljstvom Ministarstva prometa, Pomorstvo i komunikacije, gdje se govorilo o svim detaljima Inteligentnih transportnih sustava (AUS). Sudjelovao je na kongresu i izložbi "Road Intelligent Transportation Systems Congress and Exhibition".
Govoreći na kongresu, čiji je glavni cilj bio prilagodba inovacija u znanosti i tehnologiji prometnom sektoru, rasprava o ITS primjeni, razmjena znanja i iskustava iz ove oblasti te njihovo upoznavanje javnosti, Elvan je istaknuo važnost kongresa. , posebno u okviru razvoja ITS-a u Turskoj.
Ministar Elvan je dao informaciju da će se na panelima koji će se održati u okviru kongresa raspravljati o studijama koje se provode na ovu temu u svijetu i putu koji Turska treba slijediti, te je naveo da će studije koje će se provesti usmjeriti strategije i politike koje će izraditi Ministarstvo i Vlada.
Informirajući sudionike o zbivanjima u Turskoj u posljednjih 12 godina, Elvan je rekao:
“Turska je doživjela prvence u gotovo svim područjima, od obrazovanja do zdravstva, od prijevoza do socijalnog osiguranja. U tom procesu također smo značajno napredovali u sektoru prometa i komunikacija. Iznos investicija koje smo napravili samo u području prometa u posljednjih 12 godina dosegao je 172 milijarde lira, što je značajan iznos. Kad pogledamo unatrag 12 godina, vidimo da su cestovni standardi bili jako niski, nismo imali cestovnu infrastrukturu po međunarodnim standardima, imali smo samo 6 tisuća i 100 kilometara razdvojenih cesta, a imali smo lošu prometnu infrastrukturu. Kada pogledamo stope nesreća, stopa nesreća na 100 milijuna vozila/km bila je 5,17 posto, što je vrlo visoka stopa, danas smo tu stopu smanjili na otprilike 2,6. “Ovaj prosjek je čak ispod standarda EU.”
Ministar Elvan također je dao informacije o obavljenom poslu u sektoru transporta i naveo da postoje vrlo važni pomaci ne samo u autocestama, već iu zračnim linijama, pomorskim linijama i željeznici.
Ocjenjujući točku do koje je Turska došla na podijeljenim cestama, Elvan je rekao: “Postigli smo ozbiljne uštede, posebno u pogledu rada i goriva. Prema studiji koju su proveli naši prijatelji, godišnje uštede koje postižemo kao rezultat podijeljenih cesta dosežu 15 milijardi lira u smislu goriva i rada. "Što se tiče emisija, vidimo da se godišnje ispusti 3 milijuna tona manje emisija."
Lütfi Elvan je naglasio da je na cestama postignuta određena kvaliteta i da su ceste sada sigurnije, te rekao da svakim danom sve veći broj prometa i vozila uzrokuje povećanje gubitka vremena, posebno u metropolama.
Ističući da istraživanje provedeno na ovu temu pokazuje koliko vremena osoba koja živi u Istanbulu provede u saobraćaju, Elvan je naveo da je ITS u tom smislu vrlo važan i da se mora implementirati.
Navodeći da ITS štedi vrijeme i rad, povećava produktivnost i omogućuje građanima udobnije kretanje, Alvan je rekao: „U zemljama u kojima je ITS vrlo čest, mijenjaju se preferencije građana u prometu ili vozilima koja će koristiti, te dolazi do pomaka prema udobnom javni prijevoz.” Vidimo da jest. "U tom smislu važan je razvoj ITS-a", rekao je.
Ministar Elvan je istaknuo da se Turska tek mogla susresti s ITS-om, koji je polako ulazio u praksu u svijetu 1990-ih, 2000-ih, i rekao: "Nedavno su i naša ministarstva i Glavna uprava za autoceste proveli važne studije o razvoju ITS-a i izradi mape puta." Učinili su to. "Nadajmo se da ćemo Akcijski plan provesti u djelo, da ćemo realizirati jednu po jednu temu iz plana, ali ITS nije pitanje koje se može zaključiti samo našim radom, ono ima više strana", rekao je.
Navodeći da se u ITS-u treba formirati unija u kojoj će se okupiti svi dionici, kako bi bilo moguće provesti sustave koje treba implementirati i strategije koje treba odrediti uz zajedničko razumijevanje, Elvan je u svom govoru naglasio važnost podatkovne infrastrukture koja bi trebala biti u ITS-u i nužnosti otvaranja te podatkovne infrastrukture za zajedničku uporabu.
Nakon uvodnog govora, ministar Elvan obišao je štandove postavljene u foajeu i dobio informacije od nadležnih.