Brzi vlak podzemni prijelaz rad 40 Može završiti dan prije

Brze podzemne obuke 40 Može se završiti prije dana: U okviru podzemnih treninga brzih podzemnih željeznica, most mosta je srušen i na području je izgrađena privremena servisna cesta kako bi se spriječilo prekidanje tramvajskog prijevoza. Neko je vrijeme koristio ovu liniju, premda jako hramljenu. Posljednjih dana TCDD-ova superstruktura djeluje u području mosta, a zatim se spaja na normalnu liniju tramvajske linije SSK - Autobusni kolodvor, smjer zaustavljanja tijekom 40-a zaustavio je putovanja tijekom cijelog dana.
Bilo je dobro da se taj proces poklopio s pauzom u semestru, jer je bilo malo problema s besplatnim autobusnim prijevozom u vrijeme kada su škole bile na odmoru i nije se osjećao jako intenzivno. Međutim, razdoblje je dugačko i uskoro će se škole ponovno otvoriti, a onda ćemo opet razgovarati o ozbiljnom problemu prijevoza. Pa, nije li moguće skratiti ovo vrijeme i nevolje?
"Diskursi su različiti"
Vidimo da zamjenici vladajuće i opozicijske stranke gledaju kroz različite prozore. Kazım Kurt s CHP-om kaže da nije moguće da se studija završi u određenom vremenskom razdoblju, dok je TCDD razlog za produljenje ovog procesa.
Salih Koca iz AK-a rekao je: • Kao građevinski inženjer imam dobro znanje o predmetu, konkretno bacanje TCDD-a i detalji 20 dana je dovoljno. Nakon toga, 3,4 je dnevna tema, 25 može završiti na dan, a 40 je dan u danu, a za to je odgovorna općina Metropolitan.
Uzat Izgubiti bodove koji proširuju posao “
Da sumiramo dobivenu tablicu. TCDD dio radova završava u svakodnevnom procesu, i kako Hub kaže, ako 20 dan posao u kombinaciji tramvajske linije proteže do 3,4 dana, to će biti neugodnost za Metropolitan.
Ako TCDD ne radi u 20, 30 i 35 danima u 3,4-u, tada će biti problematično u ime Power.
Oh, ako i TCDD i Metropolitan ne mogu obaviti posao u određeno vrijeme i proces se oduži, tada će pobjednik biti MHP, zar ne?
Trivijalnosti na stranu, nisu bitne stranke, nego brzo funkcioniranje servisa, a time i profit građana.
Zato što je politika za čovjeka. Služiti ljudima. Jesam li u pravu?

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*