- Što se tiče laboratorijske osnove građevinske tehnike: Generalni direktor Državne zračne luke (DHMİ), Orhan Birdal, izgradnja trećeg područja zračne luke, posebno u smislu građevinskih tehnika u svijetu u smislu izgradnje laboratorija na terenu, rekao je. Birdal je rekao da će dno natjerati tvrtku proizvođača: "Izgradnja nije laka. Da je to bila jednostavna gradnja, troškovi ne bi bili toliki. "
Na sastanku s novinarima u društvenim objektima DHMİ-a u Floryi, generalni direktor Orhan Birdal dao je informacije o trećem aerodromskom procesu, budućnosti aerodroma Atatürk.
Birdal je rekao da zračna luka Atatürk neće biti srušena gradnjom nove zračne luke te da se neće obavljati samo planirani letovi. Zračna luka Atatürk, opće zrakoplovne službe, usluge održavanja i popravka, izražavajući da će se teretni promet nastaviti Orhan Birdal, poput rušenja nije u pitanju.
Dal Može li se proširiti zračna luka Atatürk, potreba za novom zračnom lukom? Bir Birdal reče, siniz Na aerodromu Atatürk možete učiniti bilo što. Možete povećati koliko želite. Ako iz karte maknete Bakırköy, Florya, Sefaköy i Yenibosana, možete povećati zračnu luku Atatürk. Svi procjenjuju koliko je to teško u smislu topografije i poteškoće u uklanjanju urbanizacije koja se ovdje dogodila. Napravili smo studije o rastu aerodroma Atatürk. No, ni u jednom od kojih se cijela operacija može također služiti zračne luke Atatürk Turske već dugi niz godina nije mogao zaključiti da na neki način veliča. „Dao novac.
"Kaže se da je tlo i iskopi treće zračne luke vrlo veliki. Hoće li pod i tlo natjerati proizvođače? Bir Birdal reče: "Naravno da hoće. Izgradnja nije laka gradnja. Trošak ne bi bio toliki da je to bila jednostavna konstrukcija. Svejedno bi bila niža. Drugim riječima, u smislu građevne tehnike, posebno u pogledu tehnike izgradnje infrastrukture, to je polje koje u svijetu zaista može funkcionirati kao laboratorij. Dakle, ima sve spomenute negativnosti, jame. U vrijeme kada se rudnik kamena, pijeska koristio nepristojno. Iskopan je. Vode tamo nisu izvori slatke vode. Vode su tu ili lokve kiše ili jame napunjene valovima Crnog mora. Naravno da u njemu ima svega. "
ZNANSTVENI RAD ZA popunjavanje tla
Orhan Birdal izjavio je da tvrtka radi na ispunjenju poda i rekao je: çalışma Znam da je njegov rad znanstveni u smislu znanstvene tehnike gradnje. Sve to punjenje treba što prije dovršiti i očvrsnuti. Ako ima blata, taloga, formiraju se 60-70 metara jama. U stvari, rudarski radnici moraju je dostaviti dok su je primili. To će se učiniti jer to ne uspije. O materijalima će odlučivati tehničko osoblje
Iskopiranje trećeg kata aerodroma u Istanbulu može se upotrijebiti, a da ne spominjemo temu Birdal, također je alternativa, može se upotrijebiti prikladan materijal, rekao je. Birdal je napomenuo da dolazak na treći kat aerodroma nije lijep materijal i da je deponija odlagališta koja se popunjava, ozbiljna infrastruktura, rekao je da se punjenje vrši i mora se puniti i komprimirati na određenim razinama.
06 Ankara
Vlak velike brzine i gospel evanđelje u Izmiru
Vlak velike brzine i luka Izmire dobre vijesti: U programu ulaganja za 2015., natječaj za infrastrukturu i suprastrukturu luke Çandarlı, infrastruktura Kemalpaşa OSB logističkog centra i dionica brzog vlaka Ankara-Afyonkarahisar [Više ...]
34 Istanbul
Vadistanbul će biti povezan s linijom podzemne željeznice grada s linijom Havaray
Vadistanbul će biti povezan s linijom gradske podzemne željeznice putem linije Havaray: Dok se trgovački centar u Vadistanbulu bliži kraju, mnogi svjetski brendovi zauzeli su svoje mjesto u trgovačkom centru. Nedavno smo se susreli s investitorima Vadistanbula. [Više ...]
49 Njemačka
Sajam Innotrans Berlin 2016. nastavlja se
Orhan Birdal, zamjenik podtajnika Ministarstva prometa, pomorstva i veza, izjavio je da razvoj u području zrakoplovstva žele prenijeti na željeznički sektor kao model te je rekao: "Liberalizacijom željeznice su došle na svoje zasluženo mjesto ." [Više ...]
Budite prvi koji će komentirati