Podzemna željeznica Adana u dvoru Ergenekon

Adana Metro Ergenekon Sud: Hoće li se riješiti enigma podzemne željeznice Adana?
Sudjelovao je METROYA ERGENEKON SUD
Metro Adana (lagani željeznički sustav), izgrađen u 1996-u, čiji je rad bio pauziran više puta i otvoren u svibnju 2010-a u svibnju, ponovno se našao na dnevnom redu s optužbama za korupciju. Naš koncesionar za novine Taner Talaş i autor Naim Yalçınel iz Istanbula 535. Podnijeli su molbu Sudu za pomoć u Asizeu tražeći temeljitu istragu je li došlo do korupcije u izgradnji podzemne željeznice i je li organizacija Ergenekon sudjelovala s podzemnom željeznicom Adana.
INSPEKTORI IMOVINE U ADANI
Peticija je pregledala istanbulski 13. Sud za pomoćnike zatražio je od Ministarstva unutarnjih poslova da ispita stvar. Osim toga, Predsjedništvo inspekcijskog odbora premijerskog ministarstva preispitalo je to pitanje nakon prijave Naima Yalçınela. Na zahtjev suda i inspekcijskog odbora premijera, Ministarstvo unutarnjih poslova obradilo je zahtjev za ispitivanje podzemne željeznice Adana kombiniranjem dosjea. Glavni inspektor imovine na ovom predmetu došao je do Adane počeo ispitivati.
ODNOS IZMEĐU NEMAČKIH FONDACIJA
U molbi koju će ispitivati ​​sudovi u Ergenekonu, mitropolitski gradonačelnik Aytaç Durak i Zaklada Konrad-Adenauer privukli su pozornost s razrješenog položaja i zatražili da istraže postoji li banda ili ne. Prvo, Naim Yalçınel svjedočio je glavnom inspektoru posjeda. Saznalo se da su inspektori započeli detaljnu istragu koja uključuje sve dosadašnje inspekcije i revizije.
100 TISUĆA ISPITIVANJA KAMIONA
S trenutnim istraživanjima predviđa se da se poskočno zemljište odabere kao zadnja stanica podzemne željeznice, razlozi troškova iskopa blizu kamiona s tisuću 100, te visoka cijena mosta podzemne željeznice na rijeci Seyhan i slična pitanja bit će detaljno ispitani. Očekuje se da će anketa donijeti zaključke koji će okončati sve špekulacije oko izgradnje metroa.

izvor: http://www.adanamedya.com