Anđeli šina ispunjavaju oči: 4 žene koje rade kao trenerice na vozilima lakih željezničkih sustava u Adani dodaju boju gradskom prijevozu svojim nasmiješenim ponašanjem, redovitim radom i pažljivom vožnjom. Trenerice koje svakodnevno prelaze 120 kilometara sa 250 tona vagona bez putnika, građanima daju samopouzdanje svojim nasmiješenim ponašanjem, redovitim radom i pažljivom vožnjom.
30 od 4 trenera koji rade u vozilima lakog željezničkog prijevoznog sustava koji rade pod Odjelom za promet gradske općine su žene. Iznenađene onima koji u Adanu dolaze iz drugog grada, žene vatromanti daju primjer za svoju borbu. 4 trenerice, koje njihovi muški kolege nazivaju "anđelima", sretne su što uspješno nastavljaju svoje dužnosti.
Vatman Nazlı Baştuğ (31), dopisnik AA-a, rekao je da je oženjen i majka dvoje djece, 4 radi s tom profesijom vrlo oduševljeno i dragovoljno, rekao je.
Izjavivši da je pohađanje vrlo dobar osjećaj, Baştuğ je rekao, „Jako volimo svoj posao i izvana dobivamo vrlo dobre reakcije. "Žene koje rade ovaj posao čine sve sretnima. Kad su sretne, i mi smo sretni i više prihvaćamo svoj posao".
Baştuğ je izjavio da je i prije radio kao zaštitar i da je tu dužnost počeo obavljati uspješno završivši ispit i obuku. Naglasivši da ima dvoje djece, od kojih jedno ima 11, a drugo 10 mjeseci, Baştuğ je rekao: „Moja 11-godišnja kći se vrlo rado bavi ovom profesijom. Moja je kći rekla svojim prijateljima i učiteljima da "samo moja majka vozi vlak u Adani". Ova situacija raduje mene i moju kćer ”, rekao je.
Baştuğ je rekao da bi svaka žena trebala stajati na nogama, te da studija daje ljudima povjerenje da žene trebaju biti aktivnije.
"Jako sam sretna što radim ovaj posao kao žena"
Gülten Kaya (32) izvijestio je da je vodio butik prije i nakon završetka 9 mjeseci bez posla, uspješno je završio školovanje polaganjem patriotskog ispita i započeo svoju karijeru u 2009-u.
Opisujući svoj patriotizam, Kaya je rekao:
“Dobivamo vrlo dobre komentare i reakcije, posebno od žena. Muškarci također daju dobre reakcije. Većinom postoje oni koji na postajama signaliziraju 'to bi trebalo biti halal'. Kao žena, vrlo sam sretna što radim ovaj posao. Žene ne mogu učiniti sve dok to žele. Prisustvo mi nikad ne bi palo na pamet, ali sada svoj posao radim s radošću. "
Gülşah Öksüm (26) je također objasnio da sveučilišnim diplomcima nije lako pronaći posao.
Öksüm opisujući svoju profesiju ljubavi rekao je:
“Dolazimo do glave vlaka prije nego što dan svane, čak i ako ne uvijek. Radimo na nešto drugačiji rizik u odnosu na druge profesije. Imamo velike odgovornosti na svakom ulazu u stanicu. Da bismo ispunili ove odgovornosti, svojoj profesiji posvećujemo više pažnje nego ostalim zanimanjima. Također susrećemo zanimljive reakcije građana na ekspedicijama. Kad su nas građani vidjeli, rekli su: 'Jeste li nas doveli? Uzimate li tako veliko i veliko vozilo? Postoje reakcije poput. Mi smo jako sretni. "
- "Imam jako dobar posao, sretan sam"
Ayşe Nur Bal (28), s druge strane, rekla je da svoj posao radi sa zabavom, ali budući da je pomalo "sitna", ponekad dobije negativne reakcije. Objašnjavajući da su se građani lagano ustručavali kad je vidio da sam vozi vozilo, Bal je rekao: "Ponekad će nas ovo trebati? Nosi li nas ovo? bilo je onih koji su rekli. Obavljala sam svoju dužnost, smijala se i zabavljala. "Imam jako dobar posao, sretan sam."
Honey, sa svojim muškim patriotskim prijateljima, vrlo je dobra među njima, rekli su da dobro razumiju.
Aziz Kul, supervizor za nadzor prometa u sustavu lakog željezničkog prijevoza, izjavila je da su patriote uspješno obavile ovaj težak zadatak tako što su dnevno pokrivale oko 250 kilometara.
Kul, 35 tisuću putnika dnevno putuje lakim željezničkim vozilima, objašnjavajući da su ženske patriote također pridonijele tome, dodao je.
Budite prvi koji će komentirati