Provedena je evaluacija ekonomskih koristi Marmaray projekta: Globalne usluge savjetovanja i obuke, pružanje konzultantskih usluga domaćim i stranim tvrtkama na području ekonomskih, financijskih i upravljačkih konzultacija, izradile su studiju o ekonomskim koristima projekta Marmaray, koji je pokrenuo svoju prvu ekspediciju na 29 listopad 2013 i podijelio je s javnošću. , Studija procjene utjecaja PGlobala, koja je uspješno realizirala mnoge projekte u području prometne ekonomije; Zbog društvenih i ekonomskih utjecaja Marmaraya; pokazali su da je projekt imao značajnu rantabilnost.
PGlobal ima veliko znanje i iskustvo u analizi ekonomskih utjecaja. napravio je procjenu ekonomskog učinka Marmaray, koja prvi put povezuje dva kontinenta u svijetu i uvrštena je među najambicioznije prometne projekte u svijetu. Kroz navedenu procjenu; Koristi od Marmaraya identificirane su, digitalizirane i prevedene u novčane vrijednosti te u kojoj mjeri su koristi projekta zadovoljile investicijske troškove.
U modelu procjene ekonomskog utjecaja razvijenog u okviru istraživanja; četiri prednosti, uključujući uštedu vremena, smanjenje emisija CO2-a, uštedu energije i materijalne gubitke u prometnim nesrećama i smanjene živote. Procjenjuju se buduće vrijednosti tih naknada i izračunavaju ekvivalenti za izračun TL. Model je razvijen korištenjem tri različita scenarija i za sljedeće desetljeće.
Prema rezultatima studije, uz uvođenje Marmaraya; godišnji prosjek 382 milijuna funti u najboljem scenariju; U scenarijima gdje su mediji i očekivanja ostvareni na minimalnoj razini, uočeno je da se očekuje ušteda vremena od otprilike 288 i 216 milijuna funti.
Prema modelu koji je razvio PGlobal; Pomoću Marmaraya postiže se značajno smanjenje emisije CO2-a i procjenjuje se ukupan broj osobnih vozila 25.430 i vozila za javni prijevoz (autobusi, minibusi). Prosječna godišnja dobit dobivena smanjenjem emisije izračunata je kao 1,9 milijuna TL. Prema studiji, istodobno; U prometnim nesrećama koje će se vjerojatno dogoditi u sljedećih deset godina, svake će godine biti spašeno pet osoba.
Marmaray je poznato da je glavni doprinos Turske uštede energije, procijenjene uštede energije; Prema scenarijima najboljih, srednjih i minimalnih scenarija realizacije, očekivalo bi se prosječno godišnje 64, 48 i 36 milijuna TL.
Prema rezultatima dobivenim iz modela; Izračunato je da bi omjer unutarnje profitabilnosti Marmaraya bio 16,2. S druge strane; S obzirom na to da je Marmaray napravljen s porezima prikupljenim od javnosti; U zamjenu za svaku tursku lirsku investiciju, utvrđeno je da će se vratiti na ring s TL 2,22-om.
Kao rezultat toga; Nenovčani doprinos Marmaraya procjenjuje se na oko 387 milijuna funti godišnje. Procjena ekonomskog utjecaja provedena je konzervativno. Drugim riječima, ono se temelji na pretpostavci da će zahtjevi putnika biti na minimalnoj razini. U tom kontekstu, ako su ostvarenja potražnje više od zadane, smatra se da će se koristi povećati.
Cjelovit tekst procjene ekonomskih koristi Marmaray Paylaş koji je otvoren za dijeljenje možete pronaći.
Budite prvi koji će komentirati