Željeznička linija velike brzine za Ankaru u Istanbulu završit će kada: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yildirim, "Projekt vlaka za brze vlake Ankara-Istanbul počet će služiti od rujna". najavljivan je istaknutiji.
Informacije o projektu
Projekt željezničkog vlaka Ankara-Istanbul obuhvaća izgradnju nove dvosmjerne željezničke pruge velike brzine s brzinom 533 km / h, koja je sva električna i signalna neovisna o strujnoj liniji.
Po završetku projekta, Ankara-Istanbul će se smanjiti na tri sata. Cilj mu je povećati udio 10-a s 78-om na XNUMX. Linija brzih linija Ankara-Istanbul bit će integrirana s Marmarayom i osigurat će neprekinuti prijevoz iz Europe u Aziju. Ovim projektom koji povezuje dva najveća grada naše zemlje, povećat će se socijalna, ekonomska i kulturna kupovina među gradovima, a naša zemlja, koja je u procesu članstva u Europskoj uniji, bit će spremna za transportnu infrastrukturu.
Projekt 10 sastoji se od zasebnih dijelova;
• Ankara-Sincan: 24 km
• Željeznički kolodvor visoke brzine u Ankari
• Sincan-Esenkent: 15 km
• Esenkent-Eskişehir: 206 km
• Prijelaz Eskişehir postaje
• Eskişehir-İnönü: 30 km
• İnönü-Vezirhan: 54 km
• Vezirhan-Köseköy: 104 km
• Köseköy-Gebze: 56 km
• Gebze-Haydarpaşa: 44 km
Projekt vlaka za brzi voz Ankara - Istanbul bit će završen u dvije faze. Prva faza projekta, Ankara-Eskişehir linija velike brzine, otvorena je u 2009-u. Izgradnja istanbulske linije Eskişehir, druga faza projekta, nastavlja se. Temelj Köseköy-Gebze Stage postavljen je na 28.03.2012.
Budući da će se 44 km linija Gebze-Haydarpaşa dio pruge transformirati u površni metro s projektom Marmaray, ona će biti izgrađena u okviru projekta Marmaray.
Naručene su linije Sincan-Esenkent i Esenkent-Eskişehir
Budite prvi koji će komentirati