Put svile nije samo put

Prošlog je tjedna u Bakuu održano važno otvaranje projekta Iron Silk Road od Pekinga do Londona. Od Kine do Uzbekistana, Kirgistana, Kazahstana, Azerbejdžana, Gruzije, Turske, Bugarske i drugih europskih zemalja preko željezničkih projekata Baku-Tbilisi-Kars, od londonskog nozi je uzeta u službu. Vlak je poletio iz Azerbajdžana uz ceremoniju kojoj su prisustvovali šefovi država i premijera zemalja u kojima je trasa prolazila.

Odnosi između država temelje se na interesu

Pogrešno bi bilo gledati na ovaj projekt kao na poslovni odnos. Željeznička mreža, koja povezuje onoliko zemalja kao i 10-12, također ima stranu koja osigurava stratešku sigurnost zemalja u kojima prolazi linija. Ako imate trgovinske odnose sa zemljom, obje države pokušavaju zaštititi i zaštititi jedna drugu kako bi se izbjegli štetni odnosi.

Zaštita granica zemlje nije osigurana postavljanjem zidova na tim granicama, postavljanjem sigurnosnih kamera i postavljanjem zaštitnih kabina. Sigurnost mora početi izvan granica. Zbog toga i trgovinski odnosi sa zemljama donose sigurnosne odnose.

Turska će formirati okosnicu Iron svile. Sada drugim zemljama u kojima je sigurnost ne samo Turska Kazahstan Uzbekistan Azerbajdžan Kina Georgia također tiču ​​Bugarsku i ruta. Zbog te linije, 2 će biti prevezen do 15 dana. Ako postoji problem u jednoj od zemalja u kojima prolazi linija, jasno je da će biti problema u trgovini. Čak će i kašnjenje od dva biti vrlo visoko.

Postati Turske Energy Center

Nakon naftovoda Kirkuk-Yumurtalik, naftovod Baku-Tbilisi-Ceyhan također je počeo s radom. Provedba Tanap projekta, koji će transportirati azerbajdžanski prirodni plin u Europu, je blizu. Isto tako, nastavlja se izgradnja tekućeg turskog projekta iz Rusije. Turska se vidi kao najekonomičniji put za prijenos prirodnog plina u Europu, koji će biti u istočnom Sredozemlju. Hakez vjerojatno da će proći kroz ovu regiju katarski plin u Tursku pretvara u izvor energije centra. Ovaj veliki projekti istovremeno osigurava sigurnost Turske. Jasno je, da su sve zemlje imati koristi od ovog trgovinu će početi nestabilnost u Turskoj je također usko povezana.

Ako nemate zajednički interes, vaše prijateljstvo nije trajno

Imamo dugu granicu sa Sirijom. Zemljopisno smo vrlo blizu. Međutim, naši odnosi sa Sirijom uvijek su bili problematični, osim bliskih odnosa koji su trajali nekoliko godina. Vođa PKK Öcalan 9 ostao je u Siriji više od godinu dana. Iako Assad Otac nije htio Ocalana u Tursku mnogo puta „on ne” štand govori. Iako smo podatke dali do broja stana u kojem je glava terorista živjela u Damasku, rečeno nam je da ga nemamo. Do 1998 u oba Turskoj i Sjedinjenim Američkim Državama sada je uklonio pritisak na Ocalana iz Sirije ne može ići s njim razumjeti. Svojom vojnom snagom možete u određenoj mjeri vršiti pritisak, ali unutar Sirije nije bilo pritisaka. Zato što su naši ekonomski odnosi sa Sirijom bili na razini granične trgovine. Ilegalni cejlonski čaj, elektronička roba, kao što su proizvodi za krijumčarenje, došli bi do nas. Trgovina je bila toliko mala da je čak i flaširana voda koja se prodavala u Siriji došla iz Francuske, iako smo imali toliko vode.

Mislim, nema vječnog prijateljstva ili vječnog neprijateljstva među državama. Umjesto toga, postoji odnos od interesa. Komercijalna ovisnost među zemljama također donosi stratešku sigurnost.

Marmaray, tunel Eurasia, 3. zračne luke, 3. Veliki projekti poput mosta, mosta akanakkale 18 Mart i Kanala İstanbul trebali bi biti ocijenjeni u tom pogledu.

Izvor: İbrahim Keleş - ja www.buyuksivas.co