Podzemna željeznica Mahmutbey će nositi 70 tisuća ljudi na sat

Podzemna željeznica Mahmutbey prevozit će 70 tisuća ljudi na sat: Na natječaju za projekt metroa, kojim će se udaljenost između Mecidiyeköy-Mahmutbeya smanjiti na 26 minuta, konzorcij koji su formirali Gülermak Ağır Sanayi İnşaat, Kolin İnşaat i Kalyon İnşaat dao je najnižu cijenu od 849 tisuća lirasa iz 440.
U natječaju za liniju podzemne željeznice Mecidiyeköy - Mahmutbey (Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar), konzorcij koji je formirao Gülermak Ağır Sanayi İnşaat, Kolin İnşaat 849 i Kalat İnşaa 440 i Kalat İn14 XNUMX TAL. Ukupno XNUMX tvrtki i grupa sudjelovalo je na natječaju koji je održan u gradskoj općini Istanbul kao zatvorena omotnica.
Najbliži limit
U natječaju na čelu s predsjednikom natječajne komisije željezničkog sustava gradske općine Istanbul Dursunom Balcıoğluom, drugom najnižom ponudom nakon konzorcija koji su formirali Gülermak Ağır Sanayi İnşaat, Kolin İnşaat i Kalyon İnşaat, Limak İnşaat i Moskovskiy Metrostory Open Inc. Center859, Rusija sa 821 lira Otvoreni Inc Center395 Rusija, 12 lira Dala je turska istanbulska podružnica svojih poslovnih partnerstava. Treća najniža cijena na natječaju bila je 879 milijuna 314 tisuća 218 turskih lira, koju su dali konzorcij Kyvmetrobud Pjsc, Yda İnşaat Sanayi Ticaret AŞ i Nas İnşaat Sanayi Ticaret AŞ.
PROŠIRIT ĆE SE DO KABATAŞ
Projekt podzemne željeznice, kojim će se udaljenost između Mecidiyeköya i Mahmutbeya smanjiti na 26 minuta, bit će rješenje prometnog problema Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler i Bağcılar. Nakon linije koja je duga oko 17,5 kilometara KabataşPlanirano je produžiti do. U projektu podzemne željeznice Mecidiyeköy-Mahmutbey, jednom od najvažnijih ulaganja europske strane, postojat će različite vrste zaustavljanja poput bušenja, rezanja i pokrivanja i vijadukata.
70 po satu će nositi tisuću ljudi
Linija podzemne željeznice Mecidiyeköy-Mahmutbey, duga 17,5 km, nosit će 70 tisuća ljudi u jednom smjeru na sat. Projekt, koji će uključivati ​​vijadukte, kao i tunele, sastojat će se od ukupno 15 stajališta. Podzemna željeznica započet će u Mecidiyeköyu integrirana u metro Hacıosman-Yenikapı. Projekt, koji će biti integriran u liniju Edirnekapı-Sultançiftliği u susjedstvu Karadeniz prolaskom kroz regije ğağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy, bit će integriran s metroom Mahmutbey-Başakşehir koji prolazi kroz Tekstilkent i Yüzyıl Nebor.