Ministar prometa: Najvažniji problem Istanbula nije okoliš, prijevoz

Ministar prometa: Najvažniji problem Istanbula nije okoliš, nego prijevoz: Binali Yıldırım, 3. rekao je da nema promjene u pitanju mosta, odluka je donesena i podijeljena javnosti.
Ministar prometa, komunikacija i pomorstva Binali Yıldırım, povodom 3. mosta, rekao je: „Ako sve usmjerimo na okoliš, razvoj će biti drugo proljeće. "Najvažniji problem Istanbula nije okoliš, već prijevoz".
Na pitanje u vezi s projektom Marmaray, Yıldırım je izjavio da će se otvaranje održati 29. listopada i da ne predviđaju kašnjenje ili zakašnjenje u vezi s tim.
Cijena ulaznice objavljena u Marmarayu
Navodeći da postoje manja poboljšanja u vezi s projektom i da nema problema, Yıldırım je izjavio da će Marmaray biti otvoren 29. listopada. Yıldırım je također izjavio da će cijene karata u Marmarayu biti jednake cijenama karata koje se primjenjuju u metrou i željezničkom sustavu u Istanbulu. Izjavljujući da će UKOME odluku donijeti ovih dana, Yıldırım je rekao, „Mislim da će to biti oko 1,95. Dopustite mi da kažem i da će TCDD upravljati ovom linijom, ali integrirat ćemo je zajedno s Istanbulskim prijevozom. Odlukom UKOME-a stanovnici Istanbula moći će koristiti i Marmaray, podzemnu željeznicu i autobuse s jednom kartom ”.
'Studije na kanalu Istanbul privode se kraju'
Odgovarajući na pitanja o projektu Kanal Istanbul, u javnosti poznatom kao "Ludi projekt", Yıldırım je rekao da je ovo ogromno djelo. Izjavljujući da se radovi privode kraju, Yıldırım je rekao:
“Studije su rađene u 2 faze. Jedna se odnosi na vlastitu produkciju kanala. To uglavnom provodimo, ali uključeni su i drugi elaborat, životni prostori koji će se formirati oko kanala te studije Ministarstva zaštite okoliša i urbanizacije. Također su pred dovršetkom ili su dovršeni. Nakon što smo prezentirali svu ovu najnoviju situaciju našem premijeru i dali ocjenu, sada ćemo biti u procesu izgradnje. "
Treći most hoda planiranim putem
Na pitanje hoće li se naziv trećeg mosta promijeniti ili ne, Yıldırım je rekao da po ovom pitanju nije došlo do promjene, odluka je donesena i podijeljena s javnošću. Izjavljujući da se gradnja mosta nastavlja punom brzinom i da je visina stubova mosta dosegla 50-60 metara, Yıldırım je rekao, „Ove noge oblikovat će se do kraja godine. Nastavlja se dok ga programiramo. Nema stope. Ni mi ne kaskamo s rasporedom. Cilj nam je dovršiti treći most i ceste u 2015. godini. Ako uspijemo završiti, bit će to svjetski rekord ”, rekao je.
"Ako sve fokusiramo na okoliš, razvoj ostaje još jedno proljeće"
Procjenjujući ekološke rasprave o trećem mostu, Yıldırım je rekao da su ekolozi uglavnom uvjereni i da postoje neki nesporazumi po tom pitanju. Izrazivši da je razumljivo da se o tako velikim projektima razgovara i da osjetljivost okoliša dolazi u prvi plan, Yıldırım je rekao da su odabrali rutu na kojoj će okoliš i vodni bazeni biti najmanje pogođeni. “Vijest da je posječeno vrlo veliko stablo potpuno je nerealna. Ako se sve usredotočimo na okoliš, ovoga puta potrebe zemlje i razvoj zemlje prepustit će se drugom proljeću ”.
Izjavljujući da je najvažniji problem Istanbula promet, Yıldırım je rekao, „Ako kažemo najvažniji problem Istanbula, svaki građanin Istanbula padne na pamet, padne nam na pamet promet. Okoliš nije odmah izražen. Ne bismo se smjeli udaljavati od središta posla. Štoviše, pitanje zaštite okoliša također se može provesti s projektima. Bez procjene utjecaja na okoliš ionako nitko nije spreman financirati. Iako se dobiva izvješće o procjeni utjecaja na okoliš i za najmanji projekt, nije moguće poslovati bez toga u tako velikom projektu, jer su financijeri vrlo pedantni u vezi s tim. "
Rasprave u izvješću o procjeni utjecaja na okoliš
Ministar Yıldırım izjavio je da su neistiniti i navodi da EIA izvješće nije stiglo na trećem aerodromskom natječaju. Izjavljujući da su izvješće o procjeni utjecaja na okoliš dobili prije natječaja za treću zračnu luku, Yıldırım je rekao: „Ne postoji izuzeće od utjecaja na okoliš. Izuzeće od EIA. Autocesta Istanbul Izmir. U to vrijeme nije bilo zakona o procjeni utjecaja na okoliš, jer su oni također ulagali od 90-ih. Izuzet je, ali unatoč njemu, oni su također djelomično dobili EIA ”.
Yildirim je izjavio da su projekti na trećoj zračnoj luci završeni i da će izlagati na tu temu.
“Nakon što od nas dobiju odobrenje, počet će s radom. Završene su sve vrste postupaka u vezi sa sklapanjem trenutnog privremenog ugovora. Preostao je samo jedan postupak, a to je osnivanje tvrtke. Ponude su se davale i prije, formiran je konzorcij. S njima su vođeni pregovori o ugovoru i postignut je dogovor, ali oni traju jednomjesečno. Oni će nam donijeti vrhunsku i novu tvrtku. Čekamo tu tvrtku i tada će stranica biti isporučena i radovi će započeti. Tamo postoje izvlaštenja i postojeći rudnici. Imaju prigovore govoreći da imaju mine (mi imamo prava jer smo ovdje završili svoje aktivnosti). Ako se ti prigovori ne pretvore u pravni postupak, možemo početi raditi u roku od nekoliko mjeseci.