Procjenjuje se pijesak zaljeva

Pijesak değerleniyor Zaljevskog: Izmir Općina Metropolitan i Republika Turska državna željeznica (TCDD), zajedno s realizaciji projekta rehabilitacije provodi se u suradnji ćete naći i zaljev život će povećati kapacitet i na luku. Donja glina i pijesak, koji se ne nalaze u teškim metalima, mogu se koristiti na širokom području, od poljoprivrede do gradnje, od urbanog preoblikovanja u projekt dizajna obale.

Činjenica da teški metal nije pronađen u materijalu za jarugu iz Zaljeva u radovima u okviru 'Projekta obnove luke i zaljeva Izmir' koji je izvodila gradska općina Izmir u partnerstvu s TCDD-om s ciljem 'Plivačkog zaljeva', okrenula je pogled na pitanje kako procijeniti ovaj materijal. Glavna uprava IZSU odlučila je započeti projekte sa sveučilištima kako bi istražila upotrebu materijala za bageriranje koji će izaći iz cirkulacijskog kanala koji će se otvoriti sjeverno od Zaljeva u poljoprivredi i građevinarstvu. İZSU će sljedećih dana potpisati ugovor sa Poljoprivrednim fakultetom Sveučilišta Ege o provođenju istraživanja o upotrebljivosti materijala za bageriranje kao poljoprivredno tlo. Navodeći da se materijal koji se oslobađa može koristiti u parkovima i vrtovima i kao pokrovni materijal na području skladišta čvrstog otpada Harmandalı nakon desalinizacije, službenici Glavne uprave İZSU izjavili su da će se istražiti upotreba materijala kao poljoprivrednog tla obogaćivanjem dušikom i fosforom zahvaljujući radu sa sveučilištem. İZSU će također izvesti projekt sa građevinskim fakultetima kako bi istražio u kojem će se području probirni materijali koristiti u građevinskoj industriji.

"BEZ OPASNOG OTPADA"

Podsjetivši da je projekt usmjeren na povećanje okolišnih vrijednosti i ostvarenje cilja "Plivajući zaljev", gradonačelnik općine İzmir Aziz Kocaoğlu rekao je, "Ako se to dogodi, kapacitet naše luke također će se povećati. Ojačalo nam je ruku da materijal za bageriranje koji izlazi s dna zaljeva nema vrijednosti koja spada u klasu opasnog otpada. " on je govorio.

Napominjući da će se približno 25 milijuna kubičnih metara materijala izvući iz cirkulacijskog kanala koji će se otvoriti s Metropolitanovim brodom za jaružanje na sjeveru Zaljeva, gradonačelnik Kocaoğlu je rekao: „Naši prijedlozi u vezi s mjestima na koja će se ti materijali sipati predstavljeni su u izvješće o procjeni utjecaja na okoliš. 70 posto ovog materijala čini meka glina, a 30 posto pijesak. Naš jedini problem je sol. Ali naša najveća prednost je zemljište na kojem se nalazi naše postrojenje za pročišćavanje u Çiğliju. Ovaj materijal možemo odnijeti u područje za recikliranje koje želimo ovdje stvoriti i lako ga sanirati vodom koja izlazi iz našeg postrojenja za pročišćavanje. Diljem svijeta morski se pijesak desalinizira i koristi u građevinarstvu. Dobiveni materijal može se koristiti kao kondicioner tla u poboljšanju kamenih zemljišta. Projekti urbane transformacije i İzmir Coastal Design Project mogu biti druga područja korištenja.” rekao je.

"RIBA ĆE RASTI U ZALIVU"

Naglašavajući da već 6 godina provode znanstvena istraživanja kako bi povećali ekološku i ekonomsku učinkovitost zaljeva, Kocaoğlu, gradonačelnik gradske općine Izmir, rekao je: „Ako ne provedemo ovaj projekt, sve plići Izmirski zaljev postat će još veći neupotrebljiv. Kada projekt bude gotov, povećat ćemo populaciju morskih stvorenja i riba, jer će se Zaljev vratiti unatrag 80 godina, a produbljivanjem Zaljeva osigurat ćemo i gospodarski rast. Sve vrste transporta u Zaljevu će generirati četiri puta više ekonomskog prihoda nego danas. Što je najvažnije, sada je moguće plivati ​​u Izmirskom zaljevu. Stoga će ovaj projekt omogućiti Izmiru da povrati svoj status najvažnije luke na Mediteranu. Nema narušavanja prirodne ravnoteže i ekologije. Naprotiv, osigurat ćemo da se mulj koji se ekstrahira učinkovito koristi i da se poveća ekološka vitalnost.” On je rekao.

KORISTI PROJEKTA?

S otvaranjem plovidbenog kanala duž južne osi zaljeva povećat će se slatka voda. Cirkulacijski kanal koji će se stvoriti na sjevernoj osi također će povećati brzine protoka u ovoj regiji. Poboljšat će se kvaliteta vode i bioraznolikost. Kapacitet luke İzmir povećat će se i postati će glavna luka brodovima nove generacije.

TRETMANI ĆE BITI MALI POLJOPRIVREDNO ZEMLJIŠTE

Općina Metropolitana Izmir, tursko postrojenje za probavu i sušenje mulja s potpisom jednim od najvažnijih projekata zaštite okoliša započelo je proces izgradnje. Sušnica u pogonu, koja će koštati približno 60 milijuna lira, puštena je u upotrebu. Osim u Çiğliju, mulj za obradu nastao u Aliaği, Foçi, Menemenu, Kemalpaşi, Güneybatıu, Urli, Seferihisaru, Ayrancılar-Yazıbaşı, Torbalı, Havzi i Bayındıru, postrojenja za otpad Doganbey-Ürkmez i Özdeldür će se odložiti i iz otpadnih voda. Kada se postrojenje pusti u rad, količina mulja koja doseže 800 tona dnevno zajedno s ostalim postrojenjima za obradu smanjit će se otprilike 4 puta na 220 tona. Uz to, 92 posto osušenog mulja može se koristiti kao „sredstvo za poboljšanje tla“ u zelenim površinama, sanaciji zemljišta, poljoprivrednim površinama ili tvornicama cementa kao dodatno gorivo. Dakle, postupak skladištenja mulja na mjestu postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda wateriğli završit će i ta će područja biti sanirana.

izvor: http://www.pirsushaber.com