Izmirski tramvajski znak (foto galerija)

Potpis Izmira na tramvaju: Dok općina Izmir Metropolitan nastavlja izgradnju tramvajskih linija koje će započeti novu eru u gradskom prijevozu, tramvajska vozila u okviru projekta proizvode se u pogonima Hyundai Eurotem u Adapazarı. Prva serija vozila koja će biti isporučena u prosincu privlači pozornost dizajnom specifičnim za Izmir i visokom stopom lokalizacije.

Gradonačelnik Aziz Kocaoğlu, koji je otišao u tvornicu kako bi pregledao vozila u izgradnji, dobio je brifing o proizvodnom procesu. U prezentaciji kojoj je prisustvovao generalni direktor TCDD-a Ömer Yıldız, objavljeno je da je, zahvaljujući osjetljivosti gradske općine u pogledu autohtonosti, Eurotem prvi put za ovaj projekt koristio karoseriju lokalno proizvedenog vozila. Gradonačelnik Kocaoğlu stavio je svoj potpis na tijelo prvog dovršenog tramvaja.

Tramvajske linije Izmir dodaće novu boju obrisu grada svojim estetskim izgledom i pružit će gospodarstvu zemlje visoku razinu lokalnosti u proizvodnji.

Gradska općina Izmir ima dvije odvojene linije (Karşıyaka i Konak), vozila koja će služiti u okviru projekta tramvaja koji će oživjeti izvode se u pogonima tvrtke Eurotem u Adapazarı. Gradonačelnik gradske općine Aziz Kocaoğlu pregledao je prvi izmirski tramvaj koji je u velikoj mjeri dovršen i gledao brifing koji su predstavili službenici tvrtke.

Uz predsjednika Kocaoğlua, generalnog direktora TCDD-a Ömera Yıldıza, direktora prodaje i upravljanja Hyundai Rotem Kim Cheol Geun-a, İzmir Metro A.Ş. Nazočili su i generalni direktor Sönmez Alev, generalni direktor İZBAN-a Sabahattin Eriş, glavni tajnik općine İzmir Pervin Şenel Genç, zamjenica glavnog tajnika Buğra Gökçe i općinski birokrati odgovorni za ulaganja u željeznički sustav.

Predsjednik Kocaoğlu potpisao

Općina Metropolitan prvi je put da je preciznost linije za proizvodnju karoserije u smislu povećanja lokalnog udjela u projektu izvedena u Turskoj, objašnjavajući, stavlja svoj potpis na predsjednika Aziza Kocaoglua prvog izmirskog tramvaja na zahtjev dužnosnika tvrtke.

2019 km željezničkog sustava u 180

Gradonačelnik Izmira, metropolit Aziz Kocaoglu, u svom govoru prije istraga u tom objektu, prvi put da je lokalna uprava rezultirala suradnjom državnih poduzeća u Turskoj, podsjećajući da je izban rođena, kaže joj se da je to vrlo važan primjer. Izjavljujući da se nastavljaju radovi na proširenju linije do Torbalıa i Selçuka, gradonačelnik Kocao saidlu rekao je, „Kad smo stupili na dužnost 2004. godine, u Izmiru je postojala pruga željezničkog sustava od 11 km. Danas imamo liniju od 100 km. "Do 30. imat ćemo u funkciji mrežu željezničkih sustava s više od 26 kilometara, zajedno s 2019-kilometara Torbalı, 180-kilometarskom prugom Selçuk i tramvajskim linijama koje će uskoro biti otvorene." Predsjednik Aziz Kocaoğlu naglasio je da je Eurotem, koji je osnovan partnerstvom TCDD-a i Hyundaija, proizvodeći tramvajske traktore u Izmiru, važan za industriju zemlje i rekao: "Izuzetno smo zadovoljni što domaća proizvodnja iznosi i do 85 posto".

Pola stoljeća života

Generalni direktor TCDD-a Ömer Yıldız, Turska je posljednjih godina postigla važan napredak na svim prugama željeznice, a od 2018. godine, u okviru ovih otkrića, rekao je da planiraju napraviti električnu energiju i signalizaciju. Općina metropolita Izmir, zajedno sa njihovim partnerstvom koje upravlja najdužom linijom prigradskog putovanja u Turskoj, izražavajući zvijezde, "rekao je gradonačelnik grada Izmira Aziz Kocaoglu, zahvaljujem na suradnji. Generalni direktor TCDD-a Ömer Yıldız istaknuo je da je postizanje stope lokalizacije od 85 posto u proizvodnji izmirskih tramvaja vrlo važan korak i rekao da vjeruje da će vozila željezničkog sustava, čija životni vijek traje od 30 do 35 godina, pružiti najmanje 50 usluga zahvaljujući uspješnoj operaciji u Izmiru.

Više lokaliteta

Kim Cheol Geun, direktor prodaje i upravljanja projektima Hyundai Rotem za Europu, Afriku, Bliski Istok, rekao je da je sretan što nastavlja suradnju koju su započeli s projektom İZBAN s izmirskim tramvajima. Kao i u tramvajskom izbanu, u kojem se navodi da je turska tvrtka koja je proizvodila u sukobu EUROTEM Cheol Kim Geun, prvi put u Turskoj izrazila svoje mišljenje da je počela proizvoditi karoseriju zahvaljujući ovom projektu. Kim Cheol Geun izjavio je da su svjesni da općina Izmir pridaje veliku važnost lokalizaciji u željezničkim vozilima i da su projektom tramvaja postigli vrlo visok skok u ukupnoj stopi lokalizacije.

"Kao Hyundai Rotem, potrudit ćemo se da povećamo domaće stanje tako što ćemo ne samo ostaviti lokalizaciju u trupu. Projektirali smo tramvajski automobil koji smo proizveli za Izmir da bude dio crte grada i odražava karakteristike stanovnika Izmira. "

Testirano u Južnoj Koreji

Karoserija vozila s 5 modula proizvedena za projekt tramvaja u Izmiru podvrgnuta je ispitivanjima otpornosti na opterećenje u proizvodnim pogonima Hyundai Rotem u Južnoj Koreji. Karoserija vozila domaće proizvodnje, koja je uspješno prošla sve faze, prvi je put proizvedena tramvajem Izmir. Uz karoseriju, oprema i materijali poput vanjskih obloga, sjedala i presvlaka i klima uređaja također se nabavljaju u zemlji.

Svaki od tramvaja proizvedenih s kapacitetom za putnike 285 imat će dužinu od 32 metara. Na oba kraja tramvaja nalaze se vozačke kabine, a sa svake su strane četiri 8 vrata.

Ukrašen bojama Izmira

Zemljopisne, kulturne, povijesne i socijalne karakteristike grada istaknute su kao glavna tema tramvaja posebno dizajniranih za Izmir. Prilikom stvaranja unutarnjeg izgleda, vanjskog izgleda i kombinacija boja vozila imao je za cilj spojiti prošlost i sadašnjost Izmira. Vanjski grafički uzorak odabran je kao valovit. Prozori na bočnim zidovima tramvajskih vozila također su dizajnirani što je više moguće panoramsko.

Prva serija dolazi u prosincu

Prva tri od 38 tramvajskih vozila koja će biti proizvedena za gradsku općinu Izmir bit će isporučena 26. prosinca 2015. Nakon 2016 serija u travnju i listopadu 12., posljednjih 11 vozila sletjet će na staze 26. veljače 2017.

EUROTEM

12,6 km Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar planirana od strane gradske općine Izmir kako bi se disao u gradskom javnom prijevozu, 8,8 km Karşıyaka- Turska tvrtka "Gülermak" pobijedila je na natječaju za izgradnju plavih linija. Tvrtka koja se bavi građevinskim radovima pruge postigla je sporazum s Eurotemom, gdje je TCDD također partner za proizvodnju tramvajskih vozila. EUROTEM, Koreja je Hyundai Rotem i Hyundai Corporation, TCDD iz Turske, osnovana je 2006. godine s partnerstvo TÜVASAŞ i Haco tvrtki. Tvrtka proizvodi razne brzih željezničkih i tramvajskih setovima i željezničkih vozila u Turskoj.

Ljetnikovac i Karşıyaka Podaci o tramvajskom projektu

Tramvaj Konak

Ruta: Trg Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar

Duljina: 12,6 km

Broj zaustavljanja: 19 kom

Broj vozila: 21

Komercijalna brzina: 24 km / h

Karşıyaka tramvaj

Ruta: Karşıyaka-Mavişeh je

Duljina: 8,8 km

Broj zaustavljanja: 14 kom

Broj vozila: 17

Komercijalna brzina: 24 km / h

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*