Željeznice i Tudemsas Prilagođavanje korak po korak

Željeznice i Tudemsas Prilagođavanje korak po korak

Stranka nacionalističkog pokreta Sivas, predsjednik provincije Dr. Kürşad ERGÜN dao je izjavu o procesu privatizacije željeznica i snažno reagirao na korake privatizacije. Na kraju ovih koraka, ne samo TÜDEMSAŞ, nego i sve željeznice bit će privatizirane.

„Transport je motorna snaga gospodarstva, proizvodnje i razvoja zemlje. Iz tog razloga, jasno je poznato da su sve promjene koje se vrše na godišnjoj povijesnoj pozadini 156-a, iskustvu i znanju, kulturnoj infrastrukturi, misiji i viziji koje prolazi zapravo privatizacija. "

Prema politikama predviđenim globalnim kapitalom, Ergün tvrdi da se pokušava ukinuti državni monopol na željeznici Özel Proces privatizacije započet u okviru TCDD-a u vezi s upravljanjem lukama i prigradskim službama dobit će brzinu.

Uz dogovore, TCDD će biti u rukama multinacionalnih tvrtki, a Ergün, koji ima ideju da će i nacionalno gospodarstvo i željeznička usluga biti kažnjeni, biti kažnjen transportom nacionalnog gospodarstva i da će javni sektor biti kažnjen. Britanija pokušava ponovno monopolizirati infrastrukturu kako bi uklonila sličnu praksu koju je pokrenula prije nekoliko godina. "

Osim toga, Ergün je rekao: “Ove prakse će dovesti do širenja sustava podugovaranja koji se naziva çaşdaş suvremenog ropstva, klasificiranjem zaposlenika u razrede. Izjave tır Yaptırır i Operate alan u studijama pravne regulative su izjave koje otkrivaju skrivene namjere moći. To utire put za obavljanje svih radova, osim usluga željezničkog prometa, putem nabave usluga. "

Ergün u svojoj izjavi id U najjednostavnijoj definiciji privatizacije 'je prijenos usluga koje javni sektor pruža privatnom sektoru kendi

U zakonu, kažete da ja podižem državni monopol na željeznice, otvarajući 50% prijevoza tereta i putnika privatnim poduzećima, kažete da možete upravljati infrastrukturom, onda izaći i reći da to nije privatizacija!

Poštovani novinari, pitam vladajuću stranku koja je pripremila ovaj zakon u vašoj prisutnosti.

Koga ti zavaravaš?

Kao odgovor na to pitanje, oni koji pripremaju zakon pokazuju da je Turkish Airlines primjer i kažu da će TCCD biti kao Turkish Airlines. Čak je i to dobar primjer opasnosti s kojom će se zaposleni TCDD suočiti. Zapamtite, samo prošle godine više od 300 THY zaposlenika je otpušteno s njihovih mobilnih telefona.

Sigurno je da će se problemi koji će se doživjeti u cijeloj zemlji usvajanjem ovog zakona kroz Parlament više osjetiti u lokalnom području Sivasa. Ovaj zakon je vrlo ozbiljan udarac za gospodarstvo Sivasa, koji ima veliku tvornicu kao što je TUDEMSAS, koja u svom sastavu ima osoblje 1000-a, što je ključna regija u željezničkom prometu i središte željezničke mreže od sjevera do juga i od istoka prema zapadu.

Zastupnici AKP-a i ministri u Sivasu govorili su o Tüdemsaşovoj privatizaciji u svakoj izjavi koju su dali. Osim ovog zakona, gospodin Vüdiller, Tüdemsaş privatizira sve željeznice. Ovaj zakon najviše šteti Sivasu koji je željeznički grad. "

izvor: http://www.sivasmedya.net